Ngành đóng tàu vỏ thép
-
Ngày nay, trong quá trình xây dựng nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, việc thúc đẩy công nghiệp hóa hiện đại hoá đóng một vai trò vô cùng quan trọng. Để hoàn thành tốt trọng trách lớn lao này Đảng và Nhà nước ta rất chú trọng đến sự hoạt động của các ngành công nghiệp nói chung và công nghiệp thép nói riêng. Với vai trò đầu tầu trong ngành thép, từ khi ra đời Tổng Tông ty Thép Việt Nam đã và đang phấn đấu không ngừng để thực hiện nhiệm vụ...
17p chopchop1122 19-03-2013 205 42 Download
-
Giới thiệu đề tài Ngày 15/5/2006, tập đoàn Vinashin ra đời mang theo những hoài bão lớn cho ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam. Với sự quyết tâm và đầu tư mạnh mẽ của chính phủ, Vinashin lúc bấy giờ được mệnh danh là “Cú đấm thép” của nền kinh tế. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát biểu vào ngày Vinashin chuyển đổi thành mô hình tập đoàn: “Vinashin phải là nòng cốt của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam”. Còn ông Phạm Thanh Bình, lúc bấy giờ là chủ tịch HĐQT Vinashin tự hào...
18p paradise_12 04-01-2013 195 49 Download
-
MODUL VỆ SINH CHÚ Ý 1: Cho phép sử dụng phương án kết cấu khác để lắp ráp modul vệ sinh 6.1. Modul vệ sinh dạng tấm -Modul vệ sinh dạng tấm được chế tạo từ các tấm nhựa tổng hợp được làm kín tại các mối nối bằng phương pháp lý hoá vật liệu mềm, đàn hồi 6.2. Modul vệ sinh dạng khối -Modul vệ sinh dạng khối có vỏ rời bằng thép trên đó có sàn và các ngăn vách, trần được cố định trên các trụ có thể điều chỉnh sau khi điều chỉnh và cân...
4p doquyenhong 31-10-2011 127 21 Download
-
Tóm tắt: Bài báo trình bày tóm tắt ph-ơng pháp tính toán bộ giảm dao động xoắn thủy lực hay bộ giảm dao động xoắn dạng ma sát -ớt. Việc lập trình tính toán bộ giảm dao động xoắn thủy lực phục vụ cho ch-ơng trình chạy tính toán dao động xoắn hệ trục điezen - chân vịt tàu thủy phù hợp yêu cầu quy phạm hệ trục tàu thủy của TCVN 6259 - 3: 2003Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép, phần 3 Hệ thống máy tàu....
7p thulanh1 05-09-2011 88 10 Download
-
Thép làm vỏ tàu thường là thép cacbon, chứa từ 0,15% đến 0,23% cacbon cùng lượng mangan cao. Hai thành phần gồm lưu huỳnh và phốt pho trong thép đóng tàu phải ở mức thấp nhất, dưới 0,05%. Từ năm 1959 các đăng kiểm đồng ý tiêu chuẩn hóa thép đóng tàu nhằm giảm thiểu các cách phân loại thép dùng cho ngành này, trên cơ sở đảm bảo chất lượng. Theo tiêu chuẩn đã được chấp nhận này, có 5 cấp thép, từ kỹ thuật bằng tiếng Anh viết là grade, chất lượng khác nhau, dùng cho tàu...
11p tdl_a2 12-01-2011 672 143 Download