intTypePromotion=1
ADSENSE

Trực ca hàng hải

Xem 1-20 trên 198 kết quả Trực ca hàng hải
  • Bài viết nghiên cứu và áp dụng giải thuật lai ghép SSDLite_MobileNetV2 cải tiến vào hệ thống báo động trực ca hàng hải GTS.V1. Phần cứng thiết kế dựa trên Raspberry Pi-3, một board máy tính nhúng với CPU cấp điện thoại thông minh, RAM giới hạn và không có GPU CUDA.

    pdf6p vimante2711 05-03-2020 40 3   Download

  • Tham khảo tài liệu 'sổ tay hàng hải', khoa học tự nhiên, địa lý phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf962p peheo_2 27-07-2012 327 130   Download

  • Cùng nắm kiến thức trong giáo trình "An toàn lao động hàng hải" thông qua việc tìm hiểu nội dung các bài sau: bài 1 an ninh, an toàn và quản lý nhân sự trên tàu, bài 2 trực ca và bảo đảm an toàn khi tàu đang hành trình, bài 3 nhiệm vụ của thủy thủy và sỹ quang boong, bài 4 bộ luật ISM, ISPS và hệ thống quản lý an toàn SMS, bài 5 kế hoạch an ninh trên tàu biển.

    pdf59p 326159487 17-05-2012 288 82   Download

  • "Tài liệu ôn thi Điều khiển tàu biển" cung cấp các câu hỏi ôn tập một cách hệt thống theo chương sau: chương 1 hàng hải thiên văn, chương 2 hàng hải địa văn, chương 3 la bàn từ, chương 4 máy điện hàng hải, chương 5 radar hàng hải, chương 6 qui tắc phòng ngừa va chạm trên biển, chương 8 trực ca, chương 9 khẩn cấp và cứu nạn, chương 10 công tác hàng hóa, chương 11 luật hàng hải, chương 13 khai thác thương vụ, chương 14 quản lý nguồn lực buồng lái, chương 15 bộ luật thông tin quốc tế.

    pdf153p 326159487 18-05-2012 224 60   Download

  • An toàn lao động hàng hải: Phần 2 cung cấp cho các bạn những kiến thức về an ninh, an toàn và quản lý nhân sự trên tàu; trực ca và đảm bảo an toàn khi tàu đang hành trình; nhiệm vụ của thủy thủ và sỹ quan boong; bộ luật ISM, ISPI và hệ thống quản lý an toàn SMS, kế hoạch an ninh trên tàu biển.

    pdf59p maiyeumaiyeu09 14-09-2016 70 12   Download

  • Luận án tập trung nghiên cứu năng lực xử lý của Sĩ quan trực ca buồng lái Việt Nam có kinh nghiệm trong ca trực độc lập với các tình huống có nguy cơ đâm va giữa tàu chủ và tàu mục tiêu trên biển trong điều kiện tầm nhìn xa tốt.

    pdf222p nguathienthan7 26-08-2020 36 4   Download

  • Luận án tập trung nghiên cứu năng lực xử lý của sĩ quan trực ca buồng lái Việt Nam có kinh nghiệm trong ca trực độc lập với các tình huống có nguy cơ đâm va giữa tàu chủ và tàu mục tiêu trên biển trong điều kiện tầm nhìn xa tốt.

    pdf222p mmlemmlem_124 22-12-2020 12 2   Download

  • Bài viết này trình bày một phương pháp mới và hiệu quả trong thiết kế hệ thống báo động kiểm tra mà nó thỏa mãn được cả các ứng dụng có và không người trực ca buồng máy. Trong đó, mỗi module vào/ra tương tự/số hoặc module báo động mở rộng là một hệ vi xử lý có tích hợp thuật toán xử lý và truyền thông tối ưu.

    pdf4p vivinci2711 20-08-2019 32 0   Download

  • Tạp chí thông tin đến quý độc giả các bài viết: nghiên cứu, thiết kế hệ thống báo động kiểm tra cho tàu biển đáp ứng yêu cầu không người trực ca buồng máy; ứng dụng vi điều khiển thiết kế bộ điều chỉnh tải đa năng cho hệ truyền động điện...

    pdf80p kequaidan3 09-03-2020 26 0   Download

  • Kỷ yếu Hội nghị quốc tế Khoa học công nghệ Hàng Hải 2016 trình bày tầm quan trọng của công tác đào tạo, huấn luyện biến đổi với đảm bảo an toàn cho thuyền viên; đề xuất mô hình năng lực xử lý của sỹ quan hàng hải Việt Nam trong tình huống tồn tại nguy cơ đâm va trên biển trong ca trực độc lập...

    pdf0p quenchua5 14-05-2020 29 1   Download

  • Theo sửa đổi bổ sung Chương II-1, Công ước SOLAS 74 có hiệu lực từ 01/01/2009, tất cả các tàu hàng khô phải áp dụng phân khoang và ổn định tai nạn. Trong tác nghiệp dẫn tàu an toàn, các Sỹ quan hàng hải không chỉ đánh giá ổn định nguyên vẹn cho tàu mà cả khi tàu gặp tai nạn, sự cố ảnh hưởng đến ổn định của tàu.

    pdf10p quenchua5 14-05-2020 33 0   Download

  • Ngày nay cùng vớ i sự phá t triển chung của ngành Giao thông Vận tải, ngành Hàng hải Việt Nam cũng không ngừng phát triển tạo ra những đội tàu lớn hiện đại, khối lượng hàng hóa đảm nhận ngày càng nhiều. Sự phát triển đó làm cho mật độ giao thông trên biển và môi trường hàng hải khó khăn hơn, gây ra những tai nạn hàng hải trong đó có tai nạn đâm va mà nguyên nhân chủ yếu do yếu tố con người. Do vậy cần xây dựng một mô hình năng lực xử lý của Sỹ quan hàng hải Việt Nam trong các tình huống tồn tại nguy cơ đâm va trên biển.

    pdf6p quenchua5 14-05-2020 48 0   Download

  • Luận án nghiên cứu nhằm thiết lập mô hình năng lực xử lý tình huống có nguy cơ đâm va của sĩ quan trực ca buồng lái trong ca trực độc lập. Trên cơ sở đó, xây dựng cơ sở tri thức, chương trình hỗ trợ ra quyết định điều động tàu tránh va, góp phần trợ giúp sĩ quan trực ca buồng lái Việt Nam khi thực thi nhiệm vụ trong ca trực, đồng thời phục vụ công tác đào tạo và huấn luyện hàng hải.

    pdf27p nguathienthan7 26-08-2020 33 0   Download

  • Luận án được nghiên cứu nhằm thiết lập mô hình năng lực xử lý tình huống có nguy cơ đâm va của sỹ quan hàng hải trong ca trực độc lập. Trên cơ sở đó, xây dựng chương trình hỗ trợ ra quyết định điều động tàu tránh va, góp phần trợ giúp sỹ quan hàng hải Việt Nam khi thực thi nhiệm vụ trong ca trực, đồng thời phục vụ công tác đào tạo và huấn luyện hàng hải.

    pdf27p mmlemmlem_124 22-12-2020 3 0   Download

  • Đưa con tàu tử cảng xuất phát đến cảng đích một cách an toàn và hiệu quả là mục tiêu mà tất cả các thuyền trưởng hướng tới. Để làm được việc đó, đòi hỏi thuyền trưởng phải thực hiện hàng loạt biện pháp tổ chức, quản lý, huấn luyện, đảm bảo tuân thủ nhiều công ước, quy tắc, luật lệ quốc gia và quốc tế mà ưu tiên hàng đầu là những công việc thực hiện tại buồng lái....

    pdf18p asweetheart90 10-08-2010 253 118   Download

  • - Trực tiếp giám sát việc thực hiện trực ca hành hải trên biển - Kiểm tra việc chuẩn bị hành trình của Đại phó, Máy trưởng và các Sĩ quan liên quan - Kiểm tra và phê duyệt kế hoạch xếp dỡ hàng của Đại phó

    pdf10p artemis07 15-09-2011 50 12   Download

  • Thiết kế bố trí chung toàn tàu ảnh hưởng trực tiếp đến yêu cầu sử dụng, tính năng hàng hải và tính kinh tế của con tàu. Tàu thuỷ không chỉ là một phương tiện giao thông vận tải, đánh bắt mà còn là một công trình kiến trúc nổi trên mặt nước. Do đó thiết kế bố trí chung toàn tàu ngoài việc đảm bảo an toàn, công dụng, hợp lý về kỹ thuật v.v.. còn phải chú ý đến tính thẩm mỹ, tâm sinh lý người sử dụng. Thiết kế bố trí chung toàn tàu là một khâu...

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 112 25   Download

  • Tỷ giá hối đoái là giá cả của một đơn vị tiền tệ của một quốc gia tính bằng tiền tệ của một nước khác, hay là quan hệ so sánh về mặt giá cả giữa hai đồng tiền của các quốc gia khác nhau. Nó là một phạm trù kinh tế bắt nguồn từ nhu cầu trao đổi hàng hoá, dịch vụ phát sinh trực tiếp từ quan hệ tiền tệ giữa các quốc gia. Tỷ giá hối đoái là công cụ, là đòn bẩy điều tiết cung cầu ngoại tệ, tác động mạnh đến xuất nhập khẩu và hoạt động sản xuất kinh doanh trong nước...Đề tài Công cụ tỷ giá của ngân hàng Trung ương tìm hiểu sâu hơn về công cũ tỷ giá.

    pdf11p idol_12 28-04-2014 108 9   Download

  • - Về năng lực vận tải: năng lực vận tải đội tàu Việt Nam kém cả về số lượng và chất lượng. Mặc dù ngành Hàng hải đã có cố gắng nhiều để đáp ứng nhu cầu vận tải trong nước nhưng phần nào còn bị hạn chế. Chính vì vậy tỷ trọng vận chuyển đối với hàng hoá thấp, nguồn hàng và chân hàng cho đội tàu thiếu. Nguồn hàng xuất khẩu bị chèn ép bởi các hãng tàu nước ngoài có cơ số tàu mạnh hơn, cơ động hơn; nhất là đội tàu bên ngoài có bề dày...

    pdf10p ttcao5 22-08-2011 70 7   Download

  • Tài liệu tham khảo và hướng dẫn thủ tục hành chính của Bộ Tư Pháp thuộc Lĩnh vực thống kê: Đăng ký giao dịch bảo đảm Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Chi cục hàng hải Cách thức thực hiện: Trụ sở cơ quan hành chính Thời hạn giải quyết: Trong 03 ngày làm việc, kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ Đối tượng thực hiện: Tất cả

    pdf4p la-vie 07-01-2011 87 5   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

ADSENSE

p_strKeyword=Trực ca hàng hải
p_strCode=truccahanghai

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2