Đề thi & đáp án lý thuyết Điều khiển tàu biển năm 2012 (Mã đề LT9)

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 – 2012)<br /> NGHỀ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN<br /> <br /> MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ<br /> Mã đề thi: ĐKTB-LT 09<br /> <br /> Hình thức thi: Viết Thời gian: 120 phút ( không kể thời gian chép/giao đề thi) ĐỀ BÀI Câu 1: Vẽ sơ đồ khối và giải thích nguyên lý làm việc của máy phát radar? Tầm xa cực tiểu của radar? (3,5 điểm) Câu 2: Trình bày công tác chuẩn bị neo và dây buộc tàu khi điều động tàu vào cập cầu? (3,5 điểm) Câu 3: Phần mođun tự chọn (3 điểm) ......., ngày ..... tháng ........ năm ......... HĐ THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ<br /> <br /> DUYỆT<br /> <br /> 1<br /> <br /> CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 – 2012) NGHỀ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐA - ĐKTB - LT 09<br /> STT Câu 1 1 Điểm tối đa 3,5 điểm 2,0 Nội dung chi tiết Vẽ sơ đồ khối và giải thích nguyên lý làm việc của máy phát radar? Tầm xa cực tiểu của radar? + Nguyên lý làm việc của máy phát radar 2 1,5 Nhiệm vụ của máy phát radar Vẽ sơ đồ khối máy phát radar Giải thích nguyên lý làm việc của máy phát radar Điểm đánh giá<br /> <br /> + Tầm xa cực tiểu của Radar - Khái niệm về tầm xa cực tiểu - Ảnh hưởng của chiều cao anten và góc mở đứng của búp phát radar tới tầm xa cực tiểu - Công thức tính và phương pháp xác định tầm xa cực tiểu ngoài thực tế Trình bày công tác chuẩn bị neo và dây buộc tàu khi điều động tàu vào cập cầu? + Công tác chuẩn bị trên trạm mũi - Chuẩn bị neo tàu - Chuẩn bị tời dây - Chuẩn bị dây buộc tàu - Chuẩn bị các thiết bị phụ trợ (dây ném, đệm va đĩa chắn chuột…..) + Công tác chuẩn bị tại trạm điều khiển lái - Chuẩn bị tời dây - Chuẩn bị dây buộc tàu - Chuẩn bị các thiết bị phụ trợ (dây ném, đệm va đĩa chắn chuột…..)<br /> <br /> Câu 2 1<br /> <br /> 3,5 điểm 1,75<br /> <br /> 2<br /> <br /> 1,75<br /> <br /> Câu 3<br /> <br /> 3 điểm<br /> <br /> Phần tự chọn<br /> <br />