intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE
 » 
 » 

Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế mô hình hệ thống phanh ABS cho xe du lịch

Chia sẻ: Huynh Tan Tuan | Ngày: | Loại File: PPT | Số trang:33

Thêm vào BST
Báo xấu
605
lượt xem 141
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế mô hình hệ thống phanh ABS cho xe du lịch giới thiệu tổng quan về hệ thống phanh, cơ sở lý thuyết về hệ thống phanh ABS, tính toán thiết kế hệ thống phanh ABS trên cơ sở xe du lịch chọn tham khảo, thiết kế kỹ thuật của mô hình hệ thống phanh ABS cho xe du lịch.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế mô hình hệ thống phanh ABS cho xe du lịch

  1. ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG ­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ ĐỒ ÁN TỐT NGHỆP Đề tài: THIẾT KẾ MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHANH ABS CHO XE DU LỊCH Sinh viên thực hiện : Hoàng Văn An : Trần Hào Kiệt : Nguyễn Ngọc Phú : Nguyễn Văn Phú : Ngô Văn Phương Lớp : 11C4LT Giáo viên hướng dẫn : Th.S. Nguyễn Văn Đông Giáo viên duyệt : TS. Lê Văn Tụy Đà Nẵng 2013
  2. NỘI DUNG CHÍNH 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG PHANH ABS 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE DU LỊCH CHỌN THAM KHẢO 4. THIẾT KẾ KỸ THUẬT CỦA MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHANH ABS CHO XE DU LỊCH ́ ̣ 5. KÊT LUÂN
  3. 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH - Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ và giữ cho ô tô-máy kéo đứng yên tại chổ trên các mặt đường dốc nghiêng, ngang. a) Phanh trống- guốc b) Phanh đĩa c) Phanh dãi
  4. 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH DẪN ĐỘNG THỦY LỰC DẪN ĐỘNG THỦY LỰC DẪN ĐỘNG THỦY LỰC TÁC DỤNG TRỰC TIẾP TRỢ LỰC CHÂN KHÔNG TRỢ LỰC DÙNG BƠM VÀ CÁC BỘ TÍCH NĂNG DẪN ĐỘNG THỦY LỰC DẪN ĐỘNG THỦY LỰC TRỢ LỰC BẰNG BƠM THỦY LỰC TRỢ LỰC KÍ NÉN
  5. 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG PHANH ABS CHỨC NĂNG NHIỆM VỤ CỦA ABS Quá trình phanh có và không có ABS trên đoạn đường cong.
  6. 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG PHANH ABS SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ CỦA HỆ THỐNG PHANH ABS 6 1 2 3 5 4 Sơ đồ tổng quát của hệ thống chống hãm cứng bánh xe.
  7. 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG PHANH ABS Sự thay đổi các thông số khi phanh có ABS
  8. 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG PHANH ABS MỘT SỐ SƠ ĐỒ ABS ĐIỂN HÌNH Sơ đồ ABS 3 kênh 3 cảm biến. Sơ đồ ABS 3 kênh 4 cảm biến. Sơ đồ ABS 4 kênh 4 cảm biến.
  9. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA 3.1. GIỚI THIỆU XE HYUNDAI AZERA * Sơ đồ tổng thể và các thông số kỹ thuật cơ bản của xe Thông Số Ký hiệu Giá trị Ðơn vị Trọng lượng không G0 1650 KG ̉ tai Trọng lượng toàn bộ Gt 2050 KG Chiều cao lớn nhất H 1490 mm Chiều rộng lớn nhất W 1865 mm Chiều dài lớn nhất L 4895 mm Chiều dài cơ sở Lo 2780 mm ̣ ́ ́ Vân tôc tôi đa V 190 Km/h Ký hiệu lốp 185/70R14
  10. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA 3.2. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH. Mômen phanh yêu cầu ở các cơ cấu phanh và lực ép yêu cầu: Sơ đồ lực tác dụng lên ô tô khi phanh Viết phương trình mômen lần lượt đối với tâm O1 và O2 ta có trọng lượng bám ở mỗi bánh xe trước và sau là: G Gbx1 = a (b + hgϕbx ) = 7197,8228 [N] 2.L0 Ga Gbx 2 = (a − hgϕbx ) = 2857,4272 [N] 2.L0
  11. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA - Lực phanh yêu cầu ở mỗi bánh xe trước/sau là: Pbx1 = Gbx1. φbx = 7197,8228 .0,75 = 5398,3671 [N] Pbx2 = Gbx2. φbx = 2857,4272.0,75 = 2143,0704 [N] - Mô men phanh yêu cầu ở các bánh xe trước và sau như sau: Mbx1 = Pbx1.Rbx = 5398,3671.0,337 = 1819,2497 [N.m] Mbx2 = Pbx2.Rbx = 2143,0704.0,337 = 722,2147 [N.m] - Hệ số phân bố lực phanh lên các trục bánh xe M bx1 Pbx1 b + h g .ϕ bx K12 = = = = 2,52 M bx2 Pbx2 a − h g .ϕ bx - Lực ép yêu cầu P đối với cơ cấu phanh đĩa được xác định như sau: 3 M p  R 2 − R1  2 P=  2   R3 − R3  4 μ  2 1  Trong đó: R1 là bán kính trong của đĩa phanh R2 là bán kính ngoài của đĩa phanh
  12. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA + Đối với cơ cấu phanh trước 3 M p1  R2 − R12  2 P =   1 4 µ  2 R 3 − R 3  = 22154,489 [N] 1  + Đối với cơ cấu phanh sau 3 M p 2  R2 − R12   2  P2 =  R 3 − R 3  = 9442,6401 [N] 4 µ  2 1  * Tính toán dẫn động phanh: - Đường kính xy lanh công tác 4.Pk dk = π .Pd Với pd = 8 [MN/m2] Sơ đồ tính toán dẫn động phanh
  13. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA + Đối với cơ cấu phanh đĩa trước: 4.P 4.22154,489 d1 = 1 = = 0,0594[m] π .Pd π .8.10 6 Chọn d1= 59 [mm] * Ta có bộ thông số cho cơ cấu phanh trước: - Bán kính ngoài đĩa phanh: R2 = 151,5 [mm] - Bán kính trong: R1 = 78[mm] - Bán kính trung bình: Rtb1= 118[mm] - Bề rộng vành khăn: bvk1 = 73,5 [mm] - Góc ôm má phanh: α = 75,25 - Chiều dài cung trung bình: C1= 156 [mm] Kết cấu cơ cấu phanh trước - Đường kính xy lanh bánh xe: d1= 59 [mm]
  14. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA + Đối với cơ cấu phanh đĩa sau: 4.P2 4.9442,6401 d2 = = = 0,0388[m] π .Pd π .8.10 6 Chọn d2 = 39 [mm] * Ta có bộ thông số cho cơ cấu phanh sau: - Bán kính ngoài đĩa phanh: R2 = 142 [mm] - Bán kính trong: R1 = 85 [mm] - Bán kính trung bình: Rtb2 = 140 [mm] - Bề rộng vành khăn: bvk2 = 57 [mm] - Góc ôm má phanh: α = 41,81  Kết cấu cơ cấu phanh trước - Chiều dài cung trung bình: C2= 102 [mm]
  15. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA - Đường kính xy lanh chính: 1  d k min d k max  2 2 1  0,039 2 0,059 2  Dc = .  1 + 2,9  =     1 + 2,9  = 0,0365 [m] 2  2  Chọn Dc= 36 [mm] Kết cấu xy lanh chính
  16. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA - Đường kính xy lanh bầu trợ lực 4.Ptl 4.7192,516 Db = = = 0,3753 [m] π .∆p π .0,065.10 6 Chọn Db= 375 [mm] A B Kết cấu bầu trợ lực chân không
  17. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA 3.3. HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE THIẾT KẾ SƠ ĐỒ DẪN ĐỘNG PHANH
  18. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA * CÁC GIAI ĐOẠN LÀM VIỆC GIAI ĐOẠN TĂNG ÁP SUẤT
  19. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA GIAI ĐOẠN GIẢM ÁP SUẤT
  20. 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI AZERA GIAI ĐOẠN GIỮ ÁP SUẤT
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.26: Bộ 320 Luận Văn Thạc Sĩ Y Học
320 tài liệu
1257 lượt tải
THÔNG TIN
TRỢ GIÚP
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2