Đường Đô Thị Và Tổ Chức Giao Thông Phần 10

Chia sẻ: Qwdqwdfq Dqfwf | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:20

Thêm vào BST

Báo xấu

109
lượt xem 25
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Cũng có một số nhà lý luận xã hội học lại cho rằng, để phân biệt giữa đô thị và nông thôn theo sự khác biệt giữa chúng về các mặt kinh tế, xã hội và môi trường. Như về mặt kinh tế thì giữa đô thị và nông thôn có sự khác biệt về lao động, nghề nghiệp, mức độ và cách thu nhập về dịch vụ.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đường Đô Thị Và Tổ Chức Giao Thông Phần 10

T i các gi ng thăm (ki m tra), ñáy h ph i làm sâu hơn ng thoát nư c 20 ÷ - 30 cm ñ làm nơi n o vét bùn l ng ñ ng. 201 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
Bé N¾p ®Ëy b»ng gang MÆt ®−êng bËc thang thÐp H nh 7-6. C u t o gi ng thăm bé n¾p ®Ëy b»ng gang - B tr n i ti p gi a ñư ng và h ph là rónh ñan: HÌ phè Bã vØa G¹ch BTXM Mãng r·nh ®an H nh 7-7. N i ti p m t ñư ng và h ñư ng ð v a gi a h và rónh xõy n n s d ng lo i v t c nh ñ ti n cho d t xe l n xu ng. Hi n nay cú c c ñ nh h nh c u t o c c lo i rónh, c ng và c c lo i h thu, gi ng thăm kh c nhau, trong qu tr nh thi t k cú th tham kh o. 202 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
7.2. THI T K CHI U ð NG NÚT GIAO TH NG. 7.2.1. Y u c u và nguy n t c chung thi t k chi u ñ ng nỳt giao th ng M c ñ ch : ð m b o t t ñi u ki n ch y xe (chuy n hư ng d dàng, m thu n), tho t nư c (nư c m t tho t ñi d dàng) và m thu t (ñ cao c a ñư ng, h ñư ng và c c c ng tr nh xõy d ng xung quanh hài hũa, ñ p m t). M t s nguy n t c chung khi thi t k chi u ñ ng : + Khi c c ñư ng d n vào nỳt ñ u là ñư ng ch nh th gi nguy n ñ d c d c c a chỳng. + Khi hai ñư ng d n vào nỳt c ng c p, lưu lư ng giao th ng ch nh l ch nhau kh ng nhi u, nhưng ñ d c d c c a ñư ng kh c nhau, th gi nguy n ñ d c d c thi t k c a hai ñư ng, ch thay ñ i ñ d c ngang c a chỳng (th ng thư ng thay ñ i m t c t ngang c a ñư ng cú ñ d c d c nh hơn cho th ng nh t v i m t c t ngang c a ñư ng cú ñ d c d c l n hơn). + Khi hai ñư ng giao nhau kh c c p và kh c lưu lư ng xe, th m t c t d c và m t c t ngang c a ñư ng ch nh gi nguy n; d c d c c a ñư ng th y u thay ñ i theo m t c t ngang ñư ng ch nh; m t c t ngang ñư ng th y u thay ñ i theo d c d c c a ñư ng ch nh, và như v y, m t c t ngang hai m i c a ñư ng th y u s d n d n chuy n thành m t c t ngang m t m i cú ñ d c th ng nh t v i d c d c ñư ng ch nh, ñ ñ m b o xe ch y thu n l i tr n ñư ng ch nh. + ð ñ m b o tho t nư c, khi thi t k c n t nh t cú m t ñư ng d c ra ph a ngoài. Trư ng h p ñ a h nh lũng ch o, c c nh nh ñ u d c vào ph a trong th ph i b tr c ng ng m và gi ng thu nư c. + Khi b tr gi ng thu nư c, c n ñ m b o kh ng cho nư c ch y ngang qua nỳt và l i qua ñư ng dành cho kh ch b hành, ñ ng th i ph i ñ m b o kh ng ñ ng nư c và kh ng ch y vào ñư ng kh c. Như v y, gi ng thu nư c ph i b tr trư c l i qua ñư ng ñ c t dũng nư c và ñ t t i ch th p nh t theo thi t k . 7.2.2. M t s h nh th c cơ b n thi t k chi u ñ ng nỳt giao th ng C c h nh th c này ñư c quy t ñ nh ch y u ñi u ki n ñ a h nh, m t c t d c và m t c t ngang c a c c ñư ng d n vào nỳt. 203 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
Dư i ñõy là m t s v d ñi n h nh khi thi t k chi u ñ ng nỳt giao ñ m b o tho t nư c: 1. Nút có 4 nhánh ñ u d c ra phía ngoài : Hình 7-8. Nút v i b n nhánh d c ra ngoài Trư ng h p này thi t k ñ d c nút và ñ d c c a ñư ng là như nhau, không c n b trí gi ng thu nư c t i nút, nư c m t có th thoát ñi theo ñư ng b n phía. 2. Nút có 4 nhánh ñ u d c vào trong. Hình 7-9. Nút v i b n nhánh d c vào trong Trư ng h p này, nư c m t ñ u ch y t p trung vào gi a nút, nút giao hình xuy n có siêu cao d c vào trong, do v y, c n ph i b trí c ng ng m. ð tránh 204 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
nư c t p trung vào gi a, có th b trí ph n trung tâm cao hơn m t chút, 4 góc th p hơn và t i ñó ñ t gi ng thu nư c. Như c ñi m : ñ d c d c c a ñư ng có thay ñ i, không thu n l i l m cho xe ch y. Hình a/ là ñư ng chính giao v i ñư ng chính, nâng cao gi a nút ñ nư c thoát ra ngoài ; hình b/ là ñư ng chính giao nhau v i ñư ng th y u. 3. Nút có 3 nhánh d c ra và 1 nhánh d c vào : Hình 7-10. Nút v i ba nhánh d c ra và m t nhánh d c vào Hình a/ là hai ñư ng chính giao nhau ; hình b/ và c/ là ñư ng chính và ñư ng th y u giao nhau. Trư ng h p này có m t tuy n ñư ng n m trên ñư ng phân th y. Gi ng thu nư c ch c n b trí nhánh d c vào và trư c l i ñi qua ñư ng. 4. Nút có 2 nhánh d c vào, 2 nhánh d c ra. 205 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
Hình 7-11. Nút có 2 nhánh d c vào, 2 nhánh d c ra ðây là trư ng h p thư ng g p khi hai tuy n ñư ng giao nhau có cùng hư ng d c. Trư ng h p này là nút vào ñ a hình d c nghiêng m t phía. Khi thi t k , d c d c c a hai tuy n giao nhau không thay ñ i, d c ngang c a hai tuy n chuy n d n theo hư ng d c d c c a hai ñư ng. Hình a/ là hai ñư ng chính giao nhau; hình b/ và c/ là nút giao gi a ñư ng chính v i ñư ng th y u. 5. Nút có 3 nhánh d c vào, 1 nhánh d c ra. 206 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
Hình 7-12. Nút có 3 nhánh d c vào, 1 nhánh d c ra Trư ng h p này, nút giao thông có m t ñư ng n m trên ñư ng t th y. Khi ñó, xe ch y trên ñư ng th y u r t b t l i vì có ñi m ñ i d c nút, do v y, c g ng chuy n ñi m ñ i d c ra xa nút và b trí ñư ng cong ñ ng t i ñó. hình a/ là hai ñư ng chính giao nhau ; hình b/ c/ d/ là ñư ng chính và ñư ng th y u giao nhau. 6. Nút giao thông n m trên ñ a hình b ng ph ng. Trư ng h p này, có th thi t k cho cao ñ nút cao lên m t chút và thi t k chi u ñ ng như trư ng h p th nh t. Khi c n, cũng có th không thay ñ i d c d c c a ñư ng, mà thi t k rãnh biên c a các ñư ng giao nhau theo d ng răng cưa ñ ñ m b o thoát nư c. 207 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
Hình 7-13. Nút giao thông n m trên ñ a hình b ng ph ng 7.2.3. Các bư c và phương pháp thi t k chi u ñ ng nút giao thông Có 3 phương pháp : phương pháp ô vuông, phương pháp ñư ng ñ ng m c thi t k và phương pháp h n h p. Phương pháp ô vuông : dùng m ng ô vuông trong ph m vi thi t k c a nút, l y tim c a ñư ng giao nhau làm tr c t a ñ ; ô vuông có kích thư c 5m x 5m , ho c 10m x 10m tùy theo ñ chính xác yêu c u; c nh c a ô vuông song song v i tim ñư ng; trư ng h p ñư ng giao không th ng góc thì b trí ô vuông sao cho ti n cho công tác ño ñ c xác ñ nh ñ cao m t ñ t, ñ cao thi t k và ñ cao thi công t i các góc ô vuông. Phương pháp ñư ng ñ ng m c thi t k : là xác ñ nh ñư ng ñ nh (t c ñư ng phân th y m t ñư ng) và m ng ñư ng tính cao ñ (trong ph m vi thi t k nút giao thông), r i tính cao ñ thi t k c a các ñi m trên ñư ng ñ nh và trên ñư ng tính cao ñ , d a vào ñó, v các ñư ng ñ ng m c thi t k và tính ñ cao thi công t i các ñi m. Ưu ñi m : có th ph n ánh rõ ñ a hình thi t k (so v i phương pháp ô vuông). Như c ñi m: các ñi m trên ñư ng ñ ng m c thi t k khó xác ñ nh t i th c ñ a. Vì v y, thư ng s d ng phương pháp h n h p. Phương pháp h n h p: là thi t k theo phương pháp ñư ng ñ ng m c thi t k ; và dùng phương pháp ô vuông ñ ph c v công tác thi công, vì nó có th th hi n ñư c cao ñ m t ñ t, cao ñ thi t k và cao ñ thi công c a các ñi m trên ô vuông. 208 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
Phương pháp h n h p ch y u dùng ñ thi t k chi u ñ ng qu ng trư ng hay nút giao thông l n. Còn hai phương pháp trên dùng ñ thi t k chi u ñ ng nút giao thông thông thư ng và thư ng dùng hơn c là phương pháp ñư ng ñ ng m c thi t k . Các bư c và phương pháp thi t k chi u ñ ng theo phương pháp h n h p : 1. Thu th p tài li u . a/ Tài li u ño ñ c : thư ng dùng b n ñ ñ a hình 1 : 500 ho c 1 : 200. Trên b n v , v các ô vuông l y tim các ñư ng nhánh làm tr c t a ñ . Kích thư c ô vuông tùy theo c p ñư ng, ñi u ki n ñ a hình và yêu c u m c ñ chính xác mà l a ch n. Xác ñ nh cao ñ m t ñ t t i các góc c a ô vuông. b/ Tài li u v ñư ng : c p ñư ng, chi u r ng, d c d c, d c ngang, cao ñ kh ng ch nút, cao ñ các công trình xung quanh. c/ Tài li u v giao thông : lưu lư ng xe, thành ph n xe (t l xe ch y th ng, r trái, r ph i). d/ Tài li u thoát nư c : v trí các c ng thoát nư c ñã có ho c d ñ nh b trí. 2. V m t b ng nút giao thông : tim ñư ng, chi u r ng ph n xe ch y, hè ph , bán kính bó v a, ô vuông. 3. Xác ñ nh ph m vi thi t k : làm như sau : gi i h n cách ñi m ti p tuy n v i ñư ng cong bó v a 5 ~ 10m (tương ñương m t ô vuông) là kho ng cách c n thi t ñ chuy n m t c t ngang hai mái thành m t mái 4. Xác ñ nh sơ ñ thi t k chi u ñ ng : d a vào c p ñư ng, hư ng d c d c và ñi u ki n ñ a hình, xác ñ nh sơ ñ thi t k chi u ñ ng m u. Kho ng cao ñ u gi a các ñư ng ñ ng m c thư ng dùng h = 0,10 ~ 0,20m. 5. Xác ñ nh cao ñ thi t k trên ñư ng, thư ng bi u th b ng ñư ng d ng m c thi t k . 6. Xác ñ nh cao ñ thi t k nút giao thông. 7. V các ñư ng ñ ng m c thi t k 8. ði u ch nh cao ñ 9. Tính toán cao ñ thi công Hi n nay vi c s d ng các chương trình thi t k ñã cho phép th c hi n các nhi m v trên d dàng. 209 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
7.3. B TRÍ H TH NG K THU T TRÊN ðƯ NG PH 7.3.1. B trí h th ng dây ñi n , dây thông tin - B trí h th ng dây treo Dây ñi n ho c dây thông tin ñư c treo trên các c t d c theo tuy n ñư ng và các khu dân cư. Ưu ñi m: d xây d ng, s a ch a và giá thành r Như c ñi m: không an toàn, m t m quan thành ph . - B trí h th ng dây ng m các nư c phát tri n thì ñư ng dây cao th ngư i ta b trí n i, còn ñư ng h th thì b trí ng m, tuy nhiên nó ñòi h i v n ñ u tư l n. 7.3.2. B trí các công trình ng m H th ng c p nư c, c p hơi ñ t, h th ng dây ñi n, dây thông tin liên l c có th b trí ng m, và có hai cách b trí: - B trí riêng: m i m t h th ng k thu t ñư c ñ t trong m t ng b o v và ñư c chôn tách r i nhau v trí d i phân cách ho c hè ph . Ưu ñi m: V n ñ u tư xây d ng ban ñ u không l n, m t công trình hư h ng thì không nh hư ng ñ n các công trình khác. Như c ñi m: khó khăn trong duy tu, b o dư ng. - B trí t p trung các nư c phát tri n ngư i ta có th xây d ng các ñư ng h m và trên vách h m ngư i ta g n các giá ñ treo h th ng k thu t. Ưu ñi m: duy tu b o qu n d dàng, d qu n lý. Như c ñi m: v n ñ u tư ban ñ u l n, n u có s c thì có th gây h i ñ n các công trình khác. • H m công tác Trên nh ng tuy n ñư ng m i xây d ng thì t i các nút giao thông ngư i ta thiêt k s n các h m công tác c t qua ñư ng ph chính. Thông thư ng h m có m t c t ngang 1.8 x 1.8 m. M c ñích là ñ ñ t các công trình k thu t trong h th ng ñư ng h m này và không ph i ñào phá ñư ng ñã xây d ng. ð ti t ki m kinh phí ngư i ta có th c u t o các h m nh (như rãnh) ñ t các cáp vào ñó ñ y n p và lát g ch lên trên. Chú ý: lo i này ph i ñánh d u tránh 210 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
tác ñ ng vào gây hư h ng. Hình 7-8 nêu ví d b trí công trình ng m theo hình th c riêng r hay trong hào k thu t. a/ B trí riêng r công trình k thu t b/ B trí t p trung trong h m Hình 7-14. B trí công trình k thu t 7.4. CHI U SÁNG ðƯ NG PH 7.4.1. Khái ni m chung Các ho t ñ ng giao thông trên ñư ng ph vào gi t i ph i ñư c ñ m b o như trong th i gian ban ngày. Ngư i lái xe ph i nh n bi t ñư c hư ng ñư ng, các ch d n v giao thông trên ñư ng nhanh chóng và chính xác. Các yêu c u này ñư c tho mãn nh các h th ng chi u sáng ñư ng ph . H th ng chi u sáng yêu c u ph i tiêu hao ít năng lư ng cũng như các thi t b ph i kinh t và ph i ñ m b o yêu c u v m t th m m . Ch t lư ng chi u sáng ñư c ñánh giá b ng: - M t ñ chi u sáng trung bình, Lm tính b ng cd/m2. L m min gm = - Dao ñ ng m t ñ sáng: L m max - Gi i h n c a ñ chi u sáng (chói) 211 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
(candela (cd) là ñơn v cư ng ñ ánh sáng, và chính là ñ sáng tương ng v i 1 W/m2). 683 ñ ñánh giá ñ sáng c a v t ngư i ta còn dùng khái ni m ñ r i. ð r i (E) t c là lư ng quang thông trên m t ñơn v di n tích. F E= (lx) S Trong ñó E - ñ r i (lx) F- lư ng quang thông ( lm) S – di n tích ñư c chi u sáng m2 Lux (lx) là ñ r i c a m t lư ng quang thông 1 lm chi u vuông góc, ñ u trên 1 m2 Lumen (lm) là cư ng ñ quang năng tác d ng ñ i v i th giác. Căn c vào các quan tr c th c t , n u E < 0,5 lx thì kh năng c m th th p không nhìn rõ s v t.; Khi E = 2-3 lx thì nhìn rõ hơn, nh n bi t s v t nhanh hơn; Khi E = 8 –10 lx thì t c ñ phân bi t s v t không thay ñ i. M i lo i ñèn ph thu c vào công su t bóng, hình d ng chao ñèn mà có dòng ánh sáng tương ng . Tuỳ theo vào lo i ñư ng ph và qui mô c a thành ph mà có các yêu c u riêng v ñ sáng: Các yêu c u v cư ng ñ chi u sáng B ng 7.3 S dân > 50.000 10.000 - 50.000 < 10.000 Lo i ñư ng ph Lm Lm(cd Lm(cd/m2) g g g (cd/m2) /m2) ðư ng chính: sáng 1.6 0.6 1.2 0.6 1.0 0.4 ti 1.2 0.6 1.0 0.4 0.8 0.4 Các ñư ng khác: 1.0 0.4 0.8 0.4 0.5 0.3 sang ti 0.8 0.4 0.6 0.4 0.4 0.3 Tiêu chu n thi t k chi u sáng ñ i v i công trình công c ng TCN 95 - 85 quy ñ nh ñ r i trung bình trên m t ñư ng b ng 7-4, tuỳ theo lo i ñư ng ph . 212 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
Yêu c u ñ chi u sáng trên m t ñư ng ph . B ng 7-4 Cp ð ri ñư ng ð chói trung Lưu lư ng xe l n nh t (c hai trung bình ph ,ñư ng bình trên ñư ng chi u) trong th i gian chi u sáng trên ñư ng (cd/m2) và qu ng ( lx) trư ng T 1000 – 3000 1,0 15 A T 500 – 1000 0,7 10 Dư i 500 0,4 6 Trên 2000 1,0 10 Trên 1000 ñ n 2000 0,7 10 B Trên 500 ñ n 1000 0,4 6 Trên 200 ñ n 500 0,2 4 Dư i 200 0,1 2 Trên 500 0,2 4 C Dư i 500 0,1 2 7.4.2. B trí h th ng chi u sáng trên ñư ng Cách b trí h th ng chi u sáng trên ñư ng tuỳ thu c vào chi u r ng c a ñư ng mà b trí các bóng ñèn cho phù h p. Có th chi u sáng hai bên song ho c so le, c t chi u sáng d i phân cách gi a. a/ B trí gi a b/ B trí so le hai bên 213 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
c/ B trí song song, ñ i x ng hai bên d/ B trí m t bên Hình 7-15. Sơ ñ b trí h th ng ñèn ñư ng Sơ ñ b trí ñư ng ph có th tham kh o trong b ng 7-5. Cách b trí ñèn chi u sáng và kho ng cách ñèn B ng 7.5 Kho ng cách ñèn Cách b trí ñèn Chi u cao ñèn (m) B trí m t bên > chi u r ng m t ñư ng 35 - 40 B trí 2 bên so le > 0.7 chi u r ng m t ñư ng 35 - 40 > 0.7 chi u r ng m t ñư ng (áp B trí 2 bên trùng d ng cho chi u r ng m t ñư ng 35 - 50 nhau > 20 m) B trí gi a > chi u r ng m t ñư ng 35 - 40 Chú ý: N u dùng các ñèn cao áp thì s ti t ki m ñư c năng lư ng, ánh sáng d u. T i các khu ph c nên dùng các bóng ñèn trang trí. T i v trí các nút giao thông, ch ñi b ñèn c n ñư c b như hình 7-10 , ñ m b o ngư i lái d nhìn th y ngư i ñi b sang ñư ng Hình 7-16. B trí ñèn t i ngã ba, ngã tư §−êng chÝnh §−êng chÝnh §−êng chÝnh §−êng phô Hình 7-17. B trí ñèn t i ngã ba, ngã tư 214 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
L2 L1 L2 L2 L2 L2 L1 Hình 7-18. B trí ñèn t i ñư ng cong. Trên các ñư ng vòng: b trí ñèn phía ngoài kho ng cách dày hơn phía trong, phía ñ u ñư ng cong kho ng cách xa hơn trong ñư ng cong a/ ðư ng m t chi u b/ ðư ng hai chi u ( Mũi tên ch chi u xe ch y) Hình 7-19. B trí ñèn ch ñi b qua ñư ng 7.5. TR NG CÂY 7.5.1. M c ñích tr ng cây. Cây tr ng là b ph n không th thi u c a ñư ng ph trong ñô th , cây ñư c tr ng trên hè ph , trên d i phân cách. 215 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
Cây tr ng có tác d ng c i t o môi trư ng, che n ng ch n b i, gi m ti ng n, tăng v ñ p cho ñư ng ph . Cây tr ng trên các d i phân cách gi a còn có tác d ng h n ch nh hư ng c a ñèn các xe ñi ngư c chi u v ban ñêm. Khi d i phân cách gi a là d i ñ t d tr có b r ng l n, tr ng c , b n hoa, cây c nh t o nên v ñ p cho tuy n ñư ng. T i m t s nơi cây tr ng còn có tác d ng d n hư ng cho ngư i lái xe. Cây tr ng có tác d ng t o nên c nh quan ñ p cho ñô th , cây tr ng có tác d ng ñ c trưng cho tuy n ph hay c ñô th . Tuy nhiên, cây tr ng d c theo tuy n ph cũng có tác h i n u tr ng không ñúng. Cây ñ v mùa mưa bão gây ách t c giao thông, r cây có th gây hư h i cho các công trình ng m, h ng n n m t ñư ng. Tr ng cây không ñúng gây c n tr t m nhìn, tai n n giao thông. Tr ng cây d c theo ñư ng ph , các khu công viên là c m t ngh thu t, m t s nư c phát tri n có ngành h c chuyên sâu. 7.5.2. Ch n cây tr ng, cách tr ng cây + Ch n lo i cây theo nguyên t c sau: - Phù h p khí h u th như ng khu v c ñô th . - Cây xanh t t quanh năm - R ăn sâu tránh ñ v mùa mưa bão - Cây ñ c trưng cho ñư ng ph hay ñô th , m i ñư ng ph nên ch n m t lo i ñ c trưng. Ví d : có th cho cây l n như nh i, long lão, trò ch , s u, b ng lăng, cây hoa s a, cây hoàng lan, câu d u. Các cây b i tr ng trên d i phân cách cây hoa ngâu, ng c bút, thanh táo, tư ng vi… + Cách tr ng cây trên hè ph , vì ñ i v i các ñô th nư c ta ñ t dành cho hè ph không r ng do v y thư ng ch tr ng m t hàng cây trong các h hình vuông hay tròn, kích thư c c nh hay ñư ng kính D= 1,0 mét, thân cây cách mép v a 1,0 mét, kho ng cách m i cây 4-7 mét tuỳ lo i tán lá. 216 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
4~7m Hình 7-20. B trí tr ng cây d c hè ph + Ven c c tuy n ñư ng cao t c cú th dành d i ñ t tr ng cõy 10 –20 mét, k t h p gi a cây thân g v i cây b i. + Trên d i phân cách gi a n u chi u r ng 1-3,0 tr ng cây b i, chi u r ng l n ph i có thi t k t o thành các b n hoa. Tóm l i khi thi t k ñư ng ph ph i chú ý thi t k chi u sáng, tr ng cây và ph i s d ng cán b có chuyên môn sâu m i ngành. Câu h i: 1. Trình t tính toán và các gi i pháp thoát nư c cho ñô th ? 2. Các h th ng công trình k thu t ñô th ? 3. M c ñích tr ng cây? Cách tr ng cây trên ñư ng ph ? 217 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
TÀI LI U THAM KH O 1. Nguy n Th Bá: Quy Ho ch Phát Tri n ðô Th – Nhà xu t b n Xây D ng 1997. 2. ð Bá Chương: Thi t K ðư ng ÔTÔ - Nhà xu t b n Giáo D c 2000 3. Nguy n Kh i: ðư ng Và Giao Thông ðô Th – Nhà xu t b n Giao Thông V n T i 2001. 4. Nguy n Xuân Thu : Giao Thông ðô Th (T1, T2) – Nhà xu t b n Giao Thông V n T i 1994. 5. Nguy n Xuân Tr c: Quy Ho ch Giao Thông V n T i Và Thi t K ðư ng ðô Th – Nhà xu t b n Giáo D c 1997. 6. Vũ Th Vinh: Quy Ho ch M ng Lư i Giao Thông ðô Th – Nhà xu t b n Xây D ng 2001. 7. Werner Schnabel/ Dieter Lohse – Grund lagend der strassenvierkehrs technik und der verkchrs planung – Verlg fun Bawesen – 1997. 8. Wolf – Strassen Plannung – Werner Verlag – 2004. 218 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
M CL C L i nói ñ u ................................................................................................. 3 Chương 1.................................................................................................... 4 Khái ni m chung v ñư ng và giao thông ñô th ........................................ 5 1.1. L ch s phát tri n c a các ñô th và giao thông ñô th ......................... 5 1.2. Phân lo i và phân c p qu n lý ñô th ................................................. 10 1.3. M t s v n ñ v quy ho ch ñô th ..................................................... 14 Chương 2.................................................................................................. 21 Vai trò c a h th ng giao thông v n t i ñô th ........................................... 21 2.1. Vai trò c a giao thông và phân lo i giao thông ñô th ........................ 21 2.2. ý nghĩa c a h th ng v n t i hành khách trong các thành ph l n ...... 23 2.3. Phân lo i h th ng v n t i thành ph ................................................. 29 2.4. Các phương ti n v n t i hành khách thành ph .................................. 31 2.5. Phương pháp tính toán lư ng hành khách và b trí m ng lư i Giao Thông công C ng........................................................... 44 Chương 3.................................................................................................. 47 M ng lư i ñư ng ñô th và lý thuy t dòng xe trên ñư ng ......................... 48 3.1. Khái ni m chung v m ng lư i ñư ng ñô th ..................................... 48 3.2. Các d ng m ng lư i ñư ng ph ......................................................... 50 3.3. Phân lo i ñư ng ñô th ....................................................................... 58 3.4. Các d ng m t c t ngang ñư ng ph ................................................... 63 3.5. ðư ng cao t c thành ph ................................................................... 70 3.6. M t s v n ñ v thi t k ñư ng ph ................................................. 72 3.7. Các ñ i lư ng cơ b n c a dòng xe ..................................................... 74 Chương 4.................................................................................................. 89 Nút giao thông & t ch c giao thông t i nút ............................................. 89 4.1. Khái ni m chung v nút giao thông ................................................... 89 4.2. Nút Giao thông không b trí ñèn tín hi u và kh năng thông qua....... 92 4.3. Nút giao thông ñi u khi n b ng ñèn tín hi u.................................... 103 4.4. Tính toán ñi u khi n nút ñơn v i chu kỳ c ñ nh ............................. 113 4.5. ði u khi n giao thông v i chu kỳ thay ñ i theo lưu lư ng xe t i nút và ñi u khi n theo làn sóng xanh................................................................. 126 4.6. Thi t k nút giao thông cùng m c.................................................... 131 4.7. Nút giao thông hình xuy n............................................................... 140 4.8. Nút giao thông khác m c................................................................. 151 Chương 5................................................................................................ 161 T ch c giao thông trong ñô th .............................................................. 163 5.1. M c ñích c a t ch c giao thông ..................................................... 163 219 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng
5.2. Các bi n pháp t ch c giao thông .................................................... 163 5.3. T ch c các b n xe .......................................................................... 166 5.4. T ch c ñ xe .................................................................................. 170 5.5. ði m d ng xe buýt - Trung tâm giao thông công c ng .................... 175 Chương 6................................................................................................ 177 Giao thông và môi trư ng....................................................................... 180 6.1. Khái ni m chung.............................................................................. 180 6.2. Ti ng n do giao thông gây ra ......................................................... 180 6.3. nh hư ng c a giao thông t i không khí ......................................... 185 6.4. Tai n n giao thông ñư ng b và các bi n pháp h n ch ................... 188 Chương 7................................................................................................ 192 Thoát nư c, chi u sáng và h th ng k thu t ñư ng thành ph ............... 192 7.1. Thoát nư c thành ph ...................................................................... 192 7.2. thi t k chi u ñ ng nút giao thông. .................................................. 203 7.3. B trí h th ng k thu t trên ñư ng ph ........................................... 210 7.4. Chi u sáng ñư ng ph ..................................................................... 211 7.5. Tr ng cây ........................................................................................ 215 220 §−êng §« ThÞ V Tæ Chøc Giao Th«ng