Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ<br /> <br /> BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO<br /> <br /> VIỆN NGHIÊN CỨU QUẢN LÝ KINH TẾ TRUNG ƯƠNG<br /> ------------------<br /> <br /> LÊ THẾ ANH<br /> <br /> XÂY DỰNG MÔ HÌNH KẾ TOÁN QUẢN TRỊ<br /> CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP<br /> XÂY DỰNG GIAO THÔNG VIỆT NAM<br /> <br /> Chuyên ngành: Quản lý kinh tế<br /> Mã số<br /> : 62 34 04 10<br /> <br /> TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ<br /> <br /> Hà Nội, 2017<br /> <br /> Công trình được hoàn thành tại:Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương<br /> Người hướng dẫn khoa học:<br /> (1) TS. Nguyễn Thị Minh Tâm<br /> (2) PGS.TS. Nguyễn Đức Thảo<br /> <br /> Phản biện 1: PGS.TS. Nguyễn Vũ Việt<br /> <br /> Phản biện 2: PGS.TS. Nguyễn Minh Thành<br /> <br /> Phản biện 3: PGS.TS. Phạm Quang<br /> <br /> Luận án sẽ được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án cấp Viện họp<br /> tại Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương vào hồi...... giờ.... ngày<br /> ....tháng .... năm 2017<br /> <br /> Có thể tìm hiểu luận án tại thư viện:<br /> Thư viện Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương<br /> Thư viện Quốc Gia, Hà Nội<br /> <br /> DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU CỦA TÁC GIẢ<br /> 1. Lê Thế Anh (2010), ‘Ý nghĩa của hợp đồng quyền chọn tiền tệ trong<br /> phòng ngừa rủi ro’, Tạp chí Khoa học & đào tạo Ngân hàng số 96, 5/2010.<br /> 2. Lê Thế Anh (2010), ‘Nâng cao hiệu quả sử dụng vốn trong các doanh<br /> nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam’, Tạp chí nghiên cứu kinh tế số<br /> 36/2010.<br /> 3. Lê Thế Anh (2016), ‘Tổ chức thông tin kế toán quản trị chi phí tại các<br /> doanh nghiệp xây lắp Việt Nam trong bối cảnh hội nhập’, Tạp chí Kinh tế<br /> Châu Á – Thái Bình Dương, Kỳ 2 tháng 6 năm 2016, tr. 21-23.<br /> 4. Lê Thế Anh (2016), ‘Áp dụng hệ thống kế toán quản trị chi phí trong<br /> doanh nghiệp xây lắp Việt Nam’, Tạp chí Kinh tế Châu Á – Thái Bình<br /> Dương, Số cuối tháng 6 năm 2016, tr. 14-16<br /> <br /> 1<br /> PHẦN MỞ ĐẦU<br /> 1. Tính cấp thiết của đề tài<br /> Hiện nay, kế toán quản trị nói chung và kế toán quản trị chi phí<br /> nói riêng đã trở thành một công cụ hữu ích đối với các doanh nghiệp<br /> trong đó có các doanh nghiệp xây dựng giao thông. Tuy nhiên, kế<br /> toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp này chưa được quan tâm<br /> đúng mức, chưa có mô hình thu thập, xử lý, phân tích và cung cấp<br /> thông tin hiệu quả làm cơ sở ra các quyết định. Điều đó đã làm ảnh<br /> hưởng đáng kể đến chất lượng và hiệu quả của các quyết định quản<br /> trị và là một rào cản lớn đối với các doanh nghiệp khi tham gia vào<br /> thị trường xây dựng quốc tế. Vậy làm thế nào để khắc phục được<br /> những hạn chế đó, mô hình kế toán quản trị chi phí nào sẽ giúp cho<br /> các nhà quản trị doanh nghiệp xây dựng giao thông có được thông tin<br /> hữu hiệu trong việc ra quyết định nhằm nâng cao hiệu quả quản trị<br /> chi phí? Việc làm rõ những vấn đề vừa nêu sẽ là cơ sở lý luận và<br /> thực tiễn cho các giải pháp quản trị doanh nghiệp, góp phần nâng cao<br /> hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp xây dựng giao thông<br /> và thúc đẩy nền kinh tế phát triển, hội nhập với kinh tế khu vực và<br /> thế giới. Vì những lý do đó, tác giả lựa chọn đề tài “Xây dựng mô<br /> hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng<br /> giao thông Việt Nam” để triển khai nghiên cứu.<br /> Chương 1. TỔNG QUAN CÁC NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN<br /> ĐẾN XÂY DỰNG MÔ HÌNH KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ<br /> TRONG DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG<br /> 1.1 Tổng quan các công trình nghiên cứu đã công bố liên quan<br /> đến đề tài luận án<br /> <br /> 2<br /> Luận án đã triển khai nghiên cứu tổng quan các công trình trong<br /> và ngoài nước có liên quan đến đề tài luận án. Các đề tài nghiên cứu<br /> ngoài nước được tổng quan gồm 6 đề tài, các đề tài nghiên cứu trong<br /> nước gồm 28 đề tài được chia thành ba nhóm:<br /> Một là, nghiên cứu các vấn đề chung về kế toán quản trị. Các<br /> công trình này đã đi sâu nghiên cứu tổng quát về kế toán quản trị và<br /> chỉ ra xu hướng vận dụng cho các ngành sản xuất kinh doanh và các<br /> loại hình doanh nghiệp. Tuy nhiên, do nhu cầu thông tin rất đa dạng<br /> và phong phú của các nhà quản trị nên kế toán quản trị cần có những<br /> nghiên cứu chuyên sâu hơn cho các lĩnh vực đặc thù.<br /> Hai là, nghiên cứu chung về kế toán quản trị chi phí và giá thành sản<br /> phẩm. Nhóm nghiên cứu này đã hệ thống hóa về kế toán quản trị chi<br /> phí và giá thành sản phẩm trong các loại hình doanh nghiệp và ngành<br /> sản xuất kinh doanh cụ thể nhưng chưa nghiên cứu trong lĩnh vực<br /> xây dựng giao thông.<br /> Ba là, nghiên cứu về xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí và<br /> giá thành sản phẩm. Các nghiên cứu trong nhóm này mới dừng lại ở<br /> việc nghiên cứu nội dung của kế toán quản trị. Do đó việc nghiên<br /> cứu xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí nhằm cung cấp thông<br /> tin theo yêu cầu của nhà quản trị thì vẫn cần có những nghiên cứu<br /> chuyên sâu hơn.<br /> Qua nghiên cứu tổng quan các công trình nghiên cứu trong và<br /> ngoài nước cho thấy, đã có rất nhiều công trình khoa học nghiên cứu<br /> về kế toán quản trị chi phí với nhiều đề tài khác nhau, các phạm vi<br /> khác nhau. Tuy nhiên, các công trình nghiên cứu về kế toán quản trị<br /> chi phí đã được công bố đều chưa nghiên cứu sâu về xây dựng mô<br /> hình kế toán quản trị chi phí áp dụng cho các doanh nghiệp xây dựng<br /> <br />