Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kế toán: Hoàn thiện tổ chức hạch toán kế toán tại Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải

LỜI MỞ ĐẦU<br /> 1. Tính cấp thiết của đề tài<br /> Trong thời gian gần đây, Đảng và Nhà nước rất quan tâm đến lĩnh vực tài chính công<br /> nói riêng và cải cách lĩnh vực tài chính nói chung. Tại hội nghị APEC (FMM 13), Thứ<br /> trưởng Bộ Tài chính Vũ Xuân Hà đánh giá công việc cải cách hệ thống tài chính là nhiệm<br /> vụ rất quan trọng của Đảng, Nhà nước ta để Việt Nam có tiềm lực tài chính vững mạnh,<br /> phát triển kinh tế đất nước, tiến tới hội nhập sâu rộng mở với các nền kinh tế trong khu vực<br /> và thế giới. Trong đó, hệ thống tài chính, nguồn thu – chi là những yếu tố quan trọng.<br /> Muốn phát triển, nuôi dưỡng tốt nguồn thu, nền kinh tế Việt Nam trong những năm qua và<br /> cả hiện tại đã và đang tiếp tục đẩy mạnh hơn nữa phát triển sản xuất kinh tế trong nước, từ<br /> đó tăng nguồn thu nội địa. Có như vậy, Việt Nam mới từng bước đứng vững bằng nội lực<br /> từ nguồn thu do các hoạt động sản xuất kinh doanh mang lại.<br /> Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải là một trong 42 viện nghiên cứu quốc<br /> gia và là viện đầu ngành của Bộ Giao thông Vận tải trong việc thực hiện nhiệm vụ nghiên<br /> cứu khoa học và phát triển công nghệ. Viện đã chủ trì thực hiện hàng trăm đề tài nghiên<br /> cứu các cấp. Bên cạnh đó, trong những năm gần đây Viện còn thực hiện chức năng phát<br /> triển công nghệ và cung cấp dịch vụ trong các lĩnh vực xây dựng kết cấu hạ tầng, khai thác<br /> vận tải, bảo vệ môi trường, an toàn giao thông, vật liệu xây dựng, điện tử tin học, cơ khí<br /> chế tạo giao thông vận tải và đào tạo kỹ thuật, nâng cao nghiệp vụ cung cấp cho ngành<br /> giao thông vận tải những kỹ thuật viên và kỹ sư tư vấn giám sát. Lĩnh vực hoạt động đa<br /> dạng, nguồn thu từ ngân sách hàng năm khoảng 20 tỷ đồng, trong khi đó nguồn thu từ hoạt<br /> động cung ứng dịch vụ trong 3 năm gần đây tăng rất nhanh nếu như năm 2008 doanh thu là<br /> 85 tỷ thì năm 2009 là 102 tỷ và dự kiến 2010 khoảng 120 tỷ. Số lượng cán bộ công nhân<br /> viên của đơn vị luôn hơn 600, đặc biệt phát triển mạnh trong những năm gần đây lên đến<br /> hơn 700 cán bộ, trong đó cán bộ có trình độ gồm 03 Phó giáo sư, 22 Tiến sỹ, 54 Thạc Sỹ<br /> và 461 Kỹ sư, Cử nhân các ngành đạo tạo. Cùng với sự lớn mạnh cả về số lượng và chất<br /> lượng, cũng như để bắt kịp xu hướng phát triển của nền kinh tế toàn xã hội, trong những<br /> năm qua, Viện đang hoàn thiện bộ máy hoạt động. Hoàn thiện thông qua phân công chức<br /> năng hoạt động cho từng đơn vị thành viên, thông qua việc cải cách công tác quản lý tài<br /> chính cho phù hợp với các chính sách kinh tế hiện nay.<br /> <br /> Do phát triển từ một đơn vị hành chính sự nghiệp chuyên thực hiện các nhiệm vụ<br /> nghiên cứu khoa học, nên khi hoạt động dịch vụ phát triển, công tác tổ chức hạch toán kế<br /> toán của Viện bộc lộ những hạn chế nhất định trong việc thực hiện quản lý, điều hành,<br /> giám sát hoạt động tài chính. Xuất phát từ những lý do trên, tôi chọn vấn đề “Hoàn thiện tổ<br /> chức hạch toán kế toán tại Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải” làm đề tài<br /> nghiên cứu thạc sỹ của mình.<br /> 2. Mục đích nghiên cứu của đề tài<br /> Dựa vào kiến thức, kinh nghiệm làm việc nhiều năm tại bộ phận kế toán của Viện<br /> Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải, mục đích nghiên cứu đề tài tập trung vào thực<br /> trạng tổ chức hạch toán kế toán tại đơn vị, tìm ra những hạn chế và từ đó đề xuất các<br /> phương hướng, giải pháp hoàn thiện tổ chức hạch toán kế toán cho Viện.<br /> 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài<br /> Xuất phát từ mục đích của đề tài, đối tượng xuyên suốt trong luận văn là những vấn<br /> đề lý luận và thực tiễn tồn tại liên quan đến tổ chức hạch toán kế toán của Viện Khoa học<br /> và Công nghệ Giao thông vận tải.<br /> Phạm vi nghiên cứu bao gồm các chính sách chế độ của Nhà nước liên quan đến<br /> lĩnh vực hành chính sự nghiệp có thu, quy chế quản lý tài chính cũng như toàn bộ hệ thống<br /> tài chính kế toán của Viện.<br /> 4. Phương pháp nghiên cứu của đề tài<br /> Luận văn sử dụng phương pháp duy vật biện chứng, duy vật lịch sử để nghiên cứu<br /> phần lý luận và thực tiễn của đề tài. Ngoài ra, còn sử dụng các phương pháp thống kê, phân<br /> tích, tổng hợp, so sánh, suy luận logíc để rút ra những kết luận cần thiết từ thực tiễn tổ<br /> chức hạch toán kế toán tại Viện và đưa ra phương hướng, giải pháp hoàn thiện.<br /> 5. Những đóng góp của đề tài<br /> Sau khi thực hiện công việc nghiên cứu một cách khoa học, luận văn sẽ đem lại<br /> những hiệu quả như sau:<br /> - Luận văn đã phân tích và làm rõ vai trò và chức năng của tổ chức hạch toán kế<br /> toán tại Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải nói riêng và các đơn vị hành<br /> chính sự nghiệp có thu nói chung.<br /> <br /> - Luận văn đánh giá được thực trạng tổ chức hạch toán tại Viện, từ đó phát hiện<br /> những ưu điểm, hạn chế và nguyên nhân của những hạn chế đó.<br /> - Luận văn đưa ra các phương hướng và giải pháp hoàn thiện tổ chức hạch toán kế<br /> toán tại Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải.<br /> 6. Kết cấu của đề tài<br /> Ngoài Phần mở đầu, Kết luận, Danh mục tài liệu tham khảo, Luận văn trình bày nội<br /> dung nghiên cứu chính qua 3 chương:<br /> Chương 1. Cơ sở lý luận về tổ chức hạch toán kế toán trong các đơn vị hành chính<br /> sự nghiệp có thu.<br /> Chương 2. Thực trạng tổ chức hạch toán kế toán tại Viện Khoa học và Công nghệ<br /> Giao thông vận tải.<br /> Chương 3. Quan điểm và giải pháp hoàn thiện tổ chức hạch toán kế toán tại Viện<br /> Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải.<br /> <br /> MỤC LỤC<br /> Lời cam đoan<br /> Mục lục<br /> Danh mục sơ đồ, danh mục biểu đồ, danh mục các từ viết tắt<br /> Tóm tắt luận văn<br /> Lời mở đầu ............................................................................................................... 1<br /> Chương 1: Cơ sở lý luận về tổ chức hạch toán kế toán trong các đơn vị sự<br /> nghiệp có thu ............................................................................................................ 4<br /> 1.1. Quan điểm và nguyên tắc tổ chức hạch toán kế toán ..................................... 4<br /> 1.1.1. Quan điểm về tổ chức hạch toán kế toán ......................................................... 4<br /> 1.1.2. Nguyên tắc tổ chức hạch toán kế toán ............................................................. 5<br /> 1.2. Nội dung tổ chức hạch toán kế toán trong các đơn vị sự nghiệp có thu ......... 6<br /> 1.2.1. Đặc điểm hoạt động của các đơn vị sự nghiệp có thu ảnh hưởng đến tổ chức<br /> hạch toán kế toán: ..................................................................................................... 6<br /> 1.2.2. Nội dung tổ chức hạch toán kế toán trong các đơn vị sự nghiệp có thu ............ 10<br /> 1.2.2.1. Tổ chức bộ máy kế toán ................................................................................ 10<br /> 1.2.2.2. Tổ chức thực hiện khối lượng công tác kế toán ............................................ 16<br /> Chương 2: Thực trạng tổ chức hạch toán kế toán tại Viện Khoa học và Công<br /> nghệ Giao thông vận tải ......................................................................................... 29<br /> 2.1. Tổng quan về Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải .................... 29<br /> 2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển ....................................................................... 29<br /> 2.1.2. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý và phân cấp quản lý tài chính ...................... 30<br /> 2.1.3. Đặc điểm hoạt động ......................................................................................... 32<br /> 2.1.4. Vai trò và định hướng phát triển ...................................................................... 35<br /> 2.2. Thực trạng tổ chức bộ máy kế toán tại Viện Khoa học và Công nghệ Giao<br /> thông vận tải ........................................................................................................... 38<br /> 2.2.1. Tổ chức bộ máy kế toán tại cơ sở chính ........................................................... 38<br /> 2.2.2. Tổ chức bộ máy kế toán tại các cơ sở trực thuộc: ............................................. 42<br /> <br /> 2.3. Thực trạng tổ chức thực hiện khối lượng công việc kế toán tại Viện Khoa<br /> học và Công nghệ Giao thông vận tải .................................................................... 45<br /> 2.3.1. Tổ chức công việc kế toán tại các cơ sở chính:................................................. 45<br /> 2.3.2. Tổ chức công việc kế toán tại các cơ sở trực thuộc trực thuộc .......................... 55<br /> 2.4. Đánh giá thực trạng tổ chức hạch toán kế toán tại Viện Khoa học và Công<br /> nghệ Giao thông vận tải ......................................................................................... 58<br /> 2.4.1. Về tổ chức bộ máy kế toán và phân công lao động kế toán: ............................. 58<br /> 2.4.2. Về tổ chức thực hiện khối lượng công việc kế toán: ......................................... 59<br /> Chương 3: Quan điểm và giải pháp hoàn thiện tổ chức hạch toán kế toán tại<br /> Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải ................................................. 67<br /> 3.1. Quan điểm hoàn thiện tổ chức hạch toán toán kế toán tại Viện Khoa học<br /> và Công nghệ Giao thông vận tải ........................................................................... 67<br /> 3.1.1. Quan điểm hiệu quả đồng bộ ........................................................................... 67<br /> 3.1.2. Quan điểm phù hợp và thích ứng ..................................................................... 68<br /> 3.1.3. Quan điểm phát triển........................................................................................ 70<br /> 3.2. Giải pháp hoàn thiện tổ chức hạch toán kế toán tại Viện Khoa học và Công<br /> nghệ Giao thông vận tải ......................................................................................... 70<br /> 3.2.1. Hoàn thiện về tổ chức bộ máy kế toán: ............................................................ 70<br /> 3.2.2. Hoàn thiện ứng dụng công nghệ thông tin ........................................................ 76<br /> 3.2.3. Hoàn thiện tổ chức chứng từ kế toán ............................................................... 76<br /> 3.2.4. Hoàn thiện tổ chức hệ thống tài khoản kế toán ................................................. 81<br /> 3.2.5. Hoàn thiện tổ chức hệ thống sổ sách, BCTC .................................................... 81<br /> 3.3. Điều kiện thực hiện các giải pháp hoàn thiện tổ chức hạch toán kế toán tại<br /> Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải. ................................................. 86<br /> 3.3.1. Về phía Nhà nước ........................................................................................... 86<br /> 3.3.2. Về phía ngành Giao thông Vận tải: .................................................................. 87<br /> 3.3.3. Về phía Viện Khoa học và Công nghệ GTVT .................................................. 87<br /> Kết luận .................................................................................................................... 89<br /> Danh mục tài liệu tham khảo .................................................................................. 91<br /> <br />