Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Y tế công cộng: Thực trạng tai nạn giao thông đường bộ của người được điều trị tại Bệnh viện 19-8 Bộ Công an năm 2019 và một số yếu tố liên quan

Chia sẻ: Huyen Nguyen My | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:13

Thêm vào BST

Báo xấu

41
lượt xem 7
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Luận văn trình bày thực trạng tai nạn giao thông đường bộ của người được điều trị tại Bệnh viện 19-8 Bộ Công an năm 2019 và một số yếu tố liên quan; từ đó đề xuất các biện pháp tập huấn các kỹ năng sơ cứu cho nhân viên y tế nói riêng và người dân nói chung để có thể xử lý các tình huống khẩn cấp khi gặp phải, đảm bảo cho người bị nạn có cơ hội sống sót cao nhất.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Y tế công cộng: Thực trạng tai nạn giao thông đường bộ của người được điều trị tại Bệnh viện 19-8 Bộ Công an năm 2019 và một số yếu tố liên quan

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THĂNG LONG DƯƠNG THANH LAN THỰC TRẠNG TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CỦA NGƯỜI ĐƯỢC ĐIỀU TRỊ TẠI BỆNH VIỆN 19-8 BỘ CÔNG AN NĂM 2019 VÀ MỘT SỐ YẾU TỐ LIÊN QUAN LUẬN VĂN THẠC SĨ Y TẾ CÔNG CỘNG HÀ NỘI - 2019
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THĂNG LONG DƯƠNG THANH LAN THỰC TRẠNG TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CỦA NGƯỜI ĐƯỢC ĐIỀU TRỊ TẠI BỆNH VIỆN 19-8 BỘ CÔNG AN NĂM 2019 VÀ MỘT SỐ YẾU TỐ LIÊN QUAN Chuyên ngành : Y TẾ CÔNG CỘNG Mã số : 8 72 07 01 LUẬN VĂN THẠC SĨ Y TẾ CÔNG CỘNG Hướng dẫn khoa học: TS. VŨ HẢI NAM HÀ NỘI - 2019
LỜI CẢM ƠN Trong quá trình học tập, em đã nhận được sự quan tâm, khích lệ, giúp đỡ từ các thầy cô giáo, gia đình và bạn bè. Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới Ban giám hiệu, phòng đào tạo Sau đại học và các thầy cô giáo Bộ môn Y tế công cộng - Trường Đại học Thăng Long đã luôn tận tâm truyền thụ và giúp em trang bị kiến thức trong suốt thời gian học tập tại trường. Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới TS. Vũ Hải Nam, người thầy hướng dẫn đã tận tình chỉ dạy và hỗ trợ em trong suốt quá trình học tập, nghiên cứu và hoàn thiện luận văn. Về phía cơ quan, xin trân trọng cảm ơn sự giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi của Thủ trưởng đơn vị, các anh chị em đồng nghiệp trong suốt quá trình học tập. Cuối cùng, xin gửi cảm ơn sâu sắc đến những người thân trong gia đình và bạn bè, là những người luôn ở bên động viên chia sẻ và ủng hộ để tôi có thể hoàn thành luận văn một cách tốt nhất. Tác giả Dương Thanh Lan
LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn này là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu, kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kì công trình nào khác. Tác giả Dương Thanh Lan
i DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ATGT An toàn giao thông CTDTNGT Chấn thương do tai nạn giao thông CTSN Chấn thương sọ não ĐTNC Đối tượng nghiên cứu TNGT Tai nạn giao thông TNTT Tai nạn thương tích PTGT Phương tiện giao thông WHO Tổ chức Y tế Thế giới (World Health Organization)
ii MỤC LỤC ĐẶT VẤN ĐỀ .......................................................................................................... 1 CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN .................................................................................. 3 1.1. Một số khái niệm, đặc điểm của tai nạn giao thông ............................................. 3 1.1.1. Khái niệm .......................................................................................................................... 3 1.1.1. Tai nạn giao thông đường bộ................................................................................... 4 1.1.2. Đặc điểm của tai nạn giao thông đường bộ ...................................................... 6 1.2. Tai nạn giao thông đường bộ ........................................................................................... 6 1.2.1. Hiện trạng.......................................................................................................................... 6 1.2.2. Hậu quả .............................................................................................................................. 6 1.2.3. Các nguyên nhân tai nạn giao thông đường bộ .............................................. 7 1.3. Đặc điểm và các yếu tố liên quan đến thương tích do tai nạn giao thông đường bộ .................................................................................................................................................... 9 1.3.1. Đặc điểm thương tích do tai nạn giao thông .................................................... 9 1.3.2. Các yếu tố có liên quan đến tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông đường bộ ............................................................................................................................................. 10 1.4. Tình trạng gặp tai nạn giao thông hiện nay tại Việt nam và Thế giới ...... 17 1.4.1. Tình hình thương tích do tai nạn giao thông trên thế giới. .................... 17 1.4.2. Tình hình tai nạn giao thông ở Việt Nam. ..................................................... 19 1.5. Giới thiệu địa bàn nghiên cứu ...................................................................................... 21 1.6. Khung lý thuyết ................................................................................................................... 23 CHƯƠNG 2. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ................... 24 2.1. Đối tượng, địa điểm và thời gian nghiên cứu ....................................................... 24 2.1.1. Đối tượng ....................................................................................................................... 24 2.1.2. Địa điểm và thời gian nghiên cứu ...................................................................... 24
iii 2.2. Phương pháp nghiên cứu ................................................................................................ 24 2.2.1. Thiết kế nghiên cứu................................................................................................... 24 2.2.2. Cỡ mẫu và cách chọn mẫu ..................................................................................... 25 2.3. Phương pháp thu thập số liệu ....................................................................................... 25 2.3.1. Cơ sở xây dựng bộ công cụ ................................................................................... 25 2.3.2. Bộ công cụ: ................................................................................................................... 25 2.3.3. Kỹ thuật thu thập thông tin .................................................................................... 25 2.3.4. Quy trình thu thập thông tin .................................................................................. 25 2.4. Các biến số, chỉ số nghiên cứu..................................................................................... 26 2.5. Phân tích và xử lý số liệu................................................................................................ 30 2.6. Sai số và biện pháp khống chế sai số ........................................................................ 30 2.6.1. Sai số có thể gặp phải ............................................................................................... 30 2.6.2. Biện pháp khắc phục ................................................................................................ 30 2.7. Đạo đức nghiên cứu .......................................................................................................... 31 2.8. Hạn chế của nghiên cứu .................................................................................................. 31 CHƯƠNG 3. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ............................................................ 32 3.1. Thông tin chung của đối tượng nghiên cứu ........................................................... 32 3.2. Thực trạng người bị tai nạn giao thông đường bộ được điều trị tại bệnh viện 19-8 năm 2019 ........................................................................................................................... 33 3.2.1. Hoàn cảnh và hành vi khi xảy ra tai nạn giao thông ................................. 33 3.2.2. Thời điểm xảy ra tai nạn giao thông ................................................................. 36 3.2.3. Tình trạng người bị tai nạn giao thông ............................................................ 36 3.3. Một số yếu tố liên quan đến thực trạng chấn thương tai nạn giao thông đường bộ ................................................................................................................................................. 39 CHƯƠNG 4. BÀN LUẬN ................................................................................... 43
iv 4.1. Về thực trạng tai nạn giao thông đường bộ của người được điều trị tại bệnh viện 19-8 bộ công an năm 2019....................................................................................... 43 4.2. Về một số yếu tố liên quan đến chấn thương tai nạn giao thông đường bộ .. 51 KẾT LUẬN ........................................................................................................ 54 KHUYẾN NGHỊ ..................................................................................................... 56 TÀI LIỆU THAM KHẢO ...................................................................................... 57 PHỤ LỤC ........................................................................................................ 62
v DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 Độ tuổi tham gia giao thông tại Thành phố Đà Nẵng ............................. 13 Bảng 2.1 Định nghĩa biến số nghiên cứu và chỉ số nghiên cứu .............................. 26 Bảng 3.1 Phân bố đối tượng nghiên cứu theo nhóm tuổi, nghề nghiệp.................. 32 Bảng 3.2 Loại phương tiện giao thông va chạm gây tai nạn .................................. 33 Bảng 3.3 Loại đường tham gia giao thông khi bị tai nạn ....................................... 34 Bảng 3.4 Loại phương tiện sử dụng lúc xảy ra tai nạn ........................................... 34 Bảng 3.5 Hành vi và tình trạng thị lực khi tham gia giao thông của đối tượng nghiên cứu ............................................................................................................... 35 Bảng 3.6 Tỷ lệ uống rượu bia trước khi xảy ra tai nạn theo nhóm tuổi ................. 35 Bảng 3.7 Tỷ lệ uống rượu bia trước khi xảy ra tai nạn theo giới tính .................... 36 Bảng 3.8 Thời điểm bị tai nạn giao thông .............................................................. 36 Bảng 3.9 Tỷ lệ người bị tai nạn giao thông được sơ cứu ban đầu .......................... 36 Bảng 3.10 Phân bố loại thương tổn của nạn nhân .................................................. 37 Bảng 3.11 Phân bố loại thương tổn xương chi và cột sống của nạn nhân .............. 37 Bảng 3.12 Phân bố mức độ chấn thương sọ não của nạn nhân .............................. 38 Bảng 3.13 Số ngày điều trị của nạn nhân ............................................................... 38 Bảng 3.14 Kết quả điều trị của nạn nhân ................................................................ 38 Bảng 3.15 Liên quan giữa sử dụng rượu bia và chấn thương sọ não ..................... 39 Bảng 3.16 Liên quan đội mũ bảo hiểm và chấn thương sọ não .............................. 39 Bảng 3.17 Mối liên quan giữa tốc độ và chấn thương sọ não ................................ 40 Bảng 3.18 Mối liên quan giữa vị trí ngồi và chấn thương sọ não .......................... 40 Bảng 3.19 Liên quan giữa vị trí ngồi và chấn thương gãy xương .......................... 40 Bảng 3.20 Liên quan giữa sử dụng rượu bia và đa chấn thương ............................ 41 Bảng 3.21 Liên quan giữa đội mũ bảo hiểm và đa chấn thương ............................ 41 Bảng 3.22 Mối liên quan giữa vi phạm tốc độ và đa chấn thương ......................... 42
vi Bảng 3.23 Mối liên quan giữa vị trí ngồi và đa chấn thương ................................. 42
vii DANH MỤC BIỂU ĐỒ Biểu đồ 1.1 Thống kê phương tiện giao thông gây tai nạn 6 tháng đầu 2015.... 12 Biểu đồ 1.2 Thống kê phương tiện giao thông gây tai nạn 6 tháng đầu 2015………15 Biểu đồ 1.3 Phân bố tuyến đường xảy ra tai nạn 6 tháng đầu/2015…………….16 Biểu đồ 3.1 Phân bố đối tượng nghiên cứu theo giới……………………………33
1 ĐẶT VẤN ĐỀ Tai nạn giao thông gây ra gánh nặng thương tích ở tất cả các quốc gia trên thế giới. Theo xếp hạng của Tổ chức Y tế thế giới về số năm mất sức khỏe của con người do 10 nguyên nhân cơ bản gây nên thì tai nạn giao thông đứng hàng thứ 3. Tai nạn giao thông đường bộ là nguyên nhân lớn nhất. Năm 1998, tại các nước đang phát triển tỷ lệ tử vong do chấn thương do tai nạn giao thông ở lứa tuổi 15-44 chỉ đứng sau HIV/AIDS với 524.063 người và đứng hàng thứ ba ở lứa tuổi 5-14 với 156.643 người [2] . Ở Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2018 (tính từ ngày 16.12.2017 đến 15.9.2018), toàn quốc xảy ra hơn 13.000 vụ , làm chết trên 6.000 người, bị thương trên 10.000 người [8]. Vì vậy, tai nạn giao thông là mối hiểm họa của toàn nhân loại, xảy ra ngày càng nhiều, là gánh nặng cho gia đình và xã hội. Dự đoán toàn cầu về gánh nặng bệnh tật và tử vong sẽ tăng lên khoảng 2,1 triệu người vào năm 2030. Phương tiện gây ra tai nạn chủ yếu là xe gắn máy đang tăng lên ở những nước có thu nhập thấp và trung bình. Đồng thời, tử vong do tai nạn giao thông đường bộ đứng hàng thứ 10 trong các nguyên nhân tử vong hàng đầu [24] . Tại Việt Nam, tai nạn giao thông là vấn đề đang được Nhà nước quan tâm vì tỷ lệ bị thương và tử vong ngày càng tăng. Việt Nam là một trong 14 nước có tỷ lệ tai nạn giao thông cao nhất thế giới. Theo báo cáo tình hình tai nạn thương tích định kỳ trong ngành y tế từ năm 2005-2010 cho thấy, mỗi năm trung bình cả nước có 22.827 trường hợp bị tai nạn giao thông [5]. Bệnh viện 19-8 trực thuộc Bộ Công an nằm ở phía tây bắc của thủ đô Hà Nội nơi giao cắt của nhiều tuyến giao thông huyết mạch có nhiệm vụ khám chữa bệnh cho đối tượng bệnh nhân là Công an, bảo hiểm y tế và nhân dân quanh vùng. Trong năm vừa qua số người nhập viện vì tai nạn giao thông xảy ra khá nhiều, đồng thời cũng chưa có nghiên cứu nào đánh giá thực trạng người bị tai nạn giao thông điều trị tại đây. Chính vì vậy, chúng tôi tiến hành nghiên cứu đề tài “Thực trạng người bị tai nạn giao thông
2 đường bộ điều trị tại bệnh viện 19-8 năm 2019 và một số yếu tố liên quan” với 2 mục tiêu sau: 1. Mô tả thực trạng tai nạn giao thông đường bộ được điều trị tại bệnh viện 19-8 Bộ Công an năm 2019. 2. Phân tích một số yếu tố liên quan đến chấn thương do tai nạn giao thông đường bộ của đối tượng nghiên cứu.