Hệ thống kết cấu thân tàu
-
Giáo trình Điện tàu thủy (Nghề: Công nghệ chế tạo vỏ tàu thủy - Hệ: Trung cấp nghề) được biên soạn với mục tiêu nhằm giúp sinh viên trình bày được nguyên tắc, hệ thống, chi tiết kết cấu thân tàu và phương pháp tính toán kết cấu theo quy phạm; tính toán được kết cấu thân tàu thỏa mãn yêu cầu qui phạm; rèn luyện tác phong làm việc nghiêm túc, cẩn thận, chính xác. Mời các bạn cùng tham khảo!
82p cotieutieu 07-10-2023 12 6 Download
-
Đề tài tập trung nghiên cứu, khảo sát khí động lực học của các mô hình, kết cấu chịu tác động khí động như ôtô, thân máy bay, thiết bị phóng; và mô phỏng ảnh hưởng qua lại giữa vận tốc và áp suất của dòng khí trong hệ thống hầm khí động TA50/250C.
9p tamynhan0 04-07-2020 50 3 Download
-
Kết cấu thân tàu là hệ thống kết cấu không gian ba chiều phức tạp gồm hệ thống tấm liên kết với các hệ thống thanh gia cường. Trong phân tích, thiết kế kết cấu tàu, phân tích sức bền giới hạn có ý nghĩa rất quan trọng để đánh giá điều kiện an toàn của kết cấu khi làm việc.
5p vienzym2711 03-04-2020 31 2 Download
-
Tiết 63.. ÔN TẬP TIẾNG VIỆT...I.MỨC ĐỘ CẦN ĐẠT:.. Hệ thống hoá kiến thức Tiếng Việt đã học ở học kỳ I...II. TRỌNG TÂM KIẾN THỨC:.. 1. Kiến thức:.. - Hệ thống các kiến thức về từ vựng và ngữ pháp đã học ở kì I... 2. Kĩ năng:.. - Vận dụng thuần thục kiến thức Tiếng việt đã học ở kì I để hiểu nội.dung, ý nghĩa văn bản hoặc tạo lập văn bản... 3. Thái độ:.. - Có ý thức củng cố tích hợp với phần Văn và TLV..III.CHUẨN BỊ:.. 1. Giáo viên: Đọc SGK, SGV, soạn giáo án; Nội dung các bài tập ở sgk... 2.
6p ducviet_58 07-08-2014 595 24 Download
-
Phần 1 của giáo trình Kết cấu tàu thủy (tập 1) gồm 2 chương: chương 1 giới thiệu tàu và kết cấu thân tàu, chương 2 hệ thống kết cấu thân tàu. Giáo trình Kết cấu tàu thủy (tập 1) trình bày những hiểu biết mang tính phổ thông, giúp người đọc biết và hiểu về kết cấu tàu thuỷ, nắm bắt nguyên tắc bố trí, thiết kế kết cấu tàu. Giáo trình được biên soạn cho sinh viên chuyên ngành thiết kế, đóng và sửa chữa tàu thuỷ. Giáo trình cũng có lợi cho những người làm việc tại các xí nghiệp đóng, sửa chữa tàu, công trình nổi và những người quản lý kỹ thuật tàu thủy.
97p tichtutite 21-06-2014 423 101 Download
-
Nếu kết cấu thân tàu được coi là cơ thể thì trang bị động lực được xem như là trái tim của cả con tàu. Nhờ các trang thiết bị động lực, con tàu mới có thể vận hành, đưa vào hoạt động đem lại hiệu quả kinh tế kỹ thuật mong muốn. Trang bị động lực là môn học không thể thiếu đối với ngành tàu. Nó giúp mỗi sinh viên nắm bắt được các phương án bố trí, lắp đặt các thiết bị năng lượng tàu một cách hợp lý nhằm đảm bảo cho con tàu hoạt động an...
9p toantoan_91 26-02-2013 101 17 Download
-
Phần này trình bày một số lưu ý khi tiến hành kiểm tra và thử các đối tượng và hạng mục có liên quan đến kết cấu thân tàu, hệ thống máy tàu, điện tàu, kết cấu chống cháy, hàn qui định ở Phần NB-01.
82p nhatkyvodanh 06-07-2012 146 34 Download
-
Trọng lượng vỏ tàu trong các bài toán thiết kế được hiểu là tổng trọng lượng các chi tiết cấu thành thân tàu. Các nhóm trọng lượng chính gồm: a) Kết cấu bản thân thân tàu: vỏ tàu, các vách, boong, sàn, kết cấu gia cứng... b) Thượng tầng và các lầu c) Các kết cấu bằng vật liệu phụ, tham gia vào thành phần thân tàu như gỗ, xi măng, vật liệu tổng hợp tham gia vào vỏ tàu bằng thép. Từ thực tế có thể nhận thấy rằng, trọng lượng bản thân thân tàu tỷ lệ với kích thước...
292p 951864273 15-05-2012 165 51 Download
-
Trình bày một số lưu ý khi tiền hành kiểm tra, thử nghiệm và thử các đối tượng và hạng mục có liên quan đến kết cấu thân tàu , hệ thống máy tùa, điện tàu, kết cấu chống cháy,...
81p meogiay 09-11-2011 116 32 Download
-
HỆ THỐNG CỨU HỎA 5.1. CÁC HỆ THỐNG TÍN HIỆU VÀ CÁC BIỆN PHÁP CỨU HỎA TRÊN TÀU Nguyên nhân cháy trên các tàu có thể là không cẩn thận và cẩu thả với lửa, hư hỏng đường dây điện, trục trặc hoặc khai thác không đúng thiết bị điện và nhiệt, rơi tia lửa lên các chất cháy và v.v. Song, khoảng một nửa tất cả các trường hợp cháy trên tàu xuất hiện là do không cẩn thận và cẩu thả với lửa. Cần phải nhớ rằng, không có nguyên nhân nào được coi nhẹ đối với lửa và...
14p doquyenhong 31-10-2011 484 104 Download
-
MỞ ĐẦU Giáo trình “ Kết cấu tàu thủy” bao gồm hai phần, phần thứ nhất trình bày những vấn đề tổng quan về kết cấu tàu thuỷ. Phần thứ hai trình bày việc tính toán kết cấu tàu theo luật đóng tàu. Nội dung chính đề cập trong giáo trình tập I này bao gồm: • Giới thiệu về tàu và hệ thống kết cấu thân tàu. • Trình bày sơ lược về vật liệu đóng tàu. • Các chi tiết kết cấu tàu vỏ thép. Giáo trình trình bày những hiểu biết mang tính phổ thông, giúp người đọc...
23p artemis07 14-09-2011 804 197 Download
-
Tàu hàng (tàu thủy nói chung) là một công trình kỹ thuật nổi đặc biệt, có thể nổi và di chuyển được trên nước, các kết cấu phức tạp và hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, chịu sự tác động của nhiều yếu tố như sóng, gió, … Kết cấu thân tàu là một môn học quan trọng chương trình đào tạo kĩ sư ngành đóng tàu. Kết cấu thân tàu nghiên cứu các hệ thống kết cấu và đặc điểm các chi tiết kết cấu thân tàu. Và mục đích cuối cùng là giúp cho sinh viên thực...
24p minhthuat 22-04-2011 375 119 Download
-
Hệ thống tận dụng nhiệt của động cơ chính đặt trên tàu rất đa dạng, nó tận dụng nhiệt ở 2 nguồn chủ yếu là do nhiệt khí xả và nước mát mang ra. Thông dụng hiện nay đang dùng rộng rãi trên tàu thủy là: Tuabin khí xả, nồi hơi kinh tế, thiết bị chưng cất nước ngọt, Ngoài ra có thể có các thiết bị sau: Thiết bị hâm nước, hâm dầu, bộ sưởi không khí, máy lạnh hấp thu.
7p chuatevutru 23-03-2011 206 56 Download
-
Với HĐL động cơ lai CVBB việc thay đổi tốc độ và chiều chạy tàu ngoài việc thay đổi tốc độ và chiều quay động cơ còn có thể thông qua việc thay đổi bước chân vịt (H/D). Việc lựa chọn chính xác cặp thông số (n – H/D) của chân vịt cho phép đạt được hiệu suất chung của HĐL cao và khai thác hết công suất động cơ. Hiệu suất chung của HĐL được tính
13p chuatevutru 23-03-2011 136 27 Download
-
Tàu có chiều dài lớn hơn 90 m nên các kết cấu thân tàu sẽ được tính toán thoả mãn theo quy phạm TCVN 6259 - 2A:2003 phần 2A.
37p tdl_a2 12-01-2011 94 16 Download
-
Khối xilanh là một bộ phận quan trọng của bộ khung động cơ. Nó được chế tạo bằng cách hàn thành từng khối. Nó chứa ống xilanh và các chi tiết cần thiết cho quá trình hoạt động cũng như làm mát của động cơ. Phần phía trên khối xilanh có khoảng không gian cùng với sơ mi xilanh tạo thành áo nước để làm mát vòng quanh xilanh. Trên khối xilanh có khoang chứa khí nạp, nắp dùng để kiểm tra. Khối xilanh được liên kết với khối thân bằng các bu lông....
8p langtucodon01 22-12-2010 272 77 Download
-
Bộ khung động cơ bao gồm những phần cố định sau đây: bệ đỡ chính, khung thân động cơ, khối xilanh, ống lót xilanh và nắp xilanh. Những phần này được lên kết với nhau thành một khối thống nhất, cứng vững tránh biến dạng khi động cơ làm việc chịu tác dụng của lực quán tính và lực khí thể. 2.3.1. Nắp xilanh Nắp xilanh cùng xilanh và đỉnh piston tạo ra buồng làm việc của động cơ nhất là hình dáng và thể tích của buồng đốt. Nắp xilanh làm việc trong điều kiện tương đối phức tạp:...
10p langtucodon01 22-12-2010 273 93 Download
-
Mặc dù là một chương trình cỡ nhỏ, RDM cho phép ta giải quyết gần như toàn bộ các bài toán phân tích kết cấu thân tàu theo mô hình ước định. Do khuôn khổ hạn chế về thời gian, đề tài mới giải quyết được một số bài toán chính. RDM còn có thể sử dụng trong tính toán tấm chịu uốn, tính ổn định kết cấu thanh, ... - Với việc kết hợp mô đun Drawing – Meshing với mô đun Cross Section cho phép ta dễ dàng tính được các đặc trưng hình học của mặt cắt...
24p mvdam01 18-12-2010 198 47 Download
-
Xây dựng mô hình tính kết cấu Mặt cắt ngang tàu tính toán gồm nhiều chi tiết kết cấu liên kết chặt chẽ với nhau bằng mối liên kết hàn, tạo nên một tổ hợp kết cấu rất phức tạp. Nếu chúng ta để nguyên kết cấu như vậy thì việc tính toán độ bền cho khung sườn tàu sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong việc tạo mô hình tính, đặt lực và thực hiện tính toán. Vì vậy để thuận lợi trong việc tính toán cũng như có thể áp dụng được các phần mềm tính toán thông...
9p mvdam01 18-12-2010 196 37 Download
-
Xây dựng mô hình tính kết cấu. Khung dàn mạn bao gồm các sườn thường, sườn khoẻ và các sống dọc mạn liên kết với nhau bằng mối liên kết hàn tạo thành hệ thống khung sườn vững chắc. Ở đây mỗi bên mạn đều bố trí hai sống dọc mạn, nó có vai trò là các điểm tựa cho kết cấu khung sườn. Kích thước các kết cấu cơ bản của khung sườn mạn như sau: - Các sườn thường: - Sườn khỏe: - Sống dọc mạn: - Tôn mạn: L125 x 125 x 10 T120 x ...
9p mvdam01 18-12-2010 152 33 Download