Sửa chữa tàu thuyền
-
Quý bạn đọc có thể tham khảo bộ sưu tập bài giảng Người dân và hoạt động sản xuất ở đồng bằng duyên hải miền Trung (TT) cho giáo dục và học tập. Qua bài giảng, học sinh nêu được một số hoạt động sản xuất chủ yếu của người dân ở đồng bằng duyên hài miền Trung. Hoạt động du lịch ở đồng bằng duyên hải miền Trung rất phát triển. Các nhà máy, khu công nghiệp phát triển ngày càng nhiều ở đồng bằng duyên hải miền Trung như nhà máy đường, nhà máy đóng mới sữa chữa tàu thuyền.
22p hoami_46 10-04-2014 253 25 Download
-
Tổng luận "Hiện trạng và những khả năng thực hiện công tác sửa chữa, bảo dưỡng tàu thuyền Việt Nam" trình bày các nội dung: Hiện trạng công tác bảo dưỡng, sửa chữa tàu thuyền Việt Nam; định hướng phát triển lĩnh vực sửa chữa, bảo dưỡng tàu thuyền Việt Nam. Mời các bạn tham khảo.
27p thangnamvoiva1 11-06-2016 68 5 Download
-
Bao gồm các giáo án Người dân và hoạt động sản xuất ở đồng bằng duyên hải miền Trung (TT) được thiết kế chi tiết trong bộ sưu tập dành cho quý bạn đọc tham khảo. Qua bài học, học sinh được cung cấp kiến thức để nêu được một số hoạt động sản xuất chủ yếu của người dân ở đồng bằng duyên hải miền Trung. Hoạt động du lịch ở đồng bằng duyên hải miền Trung rất phát triển. Các nhà máy, khu công nghiệp phát triển ngày càng nhiều ở đồng bằng duyện hải miền Trung nhà máy đường, nhà máy đóng mới sửa chữa tàu thuyền.
4p hoami_46 10-04-2014 353 38 Download
-
Nhằm nâng cao kiến thức và áp dụng khoa học vào lĩnh vực nghiên cứu, nằm trong mục tiêu đào tạo cho sinh viên ngành cơ khí Động lực tàu thuyền của trường đại học Nha Trang và góp phần làm phong phú thêm các bài giảng về động cơ nhất là động cơ diesel. Em được nhận đề tốt nghiệp: Tên đề tài: Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống nhiên liệu, hệ thống khởi động động cơ...
128p kukulove 13-05-2013 410 137 Download
-
1. Một lô hàng xuất khẩu được bảo hiểm ngang giá trị với tổng số tiền bảo hiểm (giá CIF) là 200.000 USD, trong đó của: + Chủ hàng X : 120.000 USD + Chủ hàng Y : 80.000 USD. Con tàu được bảo hiểm ngang giá trị với số tiền bảo hiểm là 300.000USD. Trong chuyến hành trình, tàu bị mắc cạn, thân tàu hư hỏng phải sửa chữa tại cảng đến hết 5000USD. Để thoát nạn, thuyền trưởng ra lệnh phải ném một số hàng hoá của chủ hàng Y xuống biển trị giá 20.000USD, chi phí có...
8p fdmanot 01-04-2013 323 46 Download
-
Ngày xưa, một chiếc thuyền mới sơn, sau khi hạ thủy được ba tháng, tốc độ của thuyền sẽ giảm đi 10% so với lúc mới hạ thủy. Tàu thuyền lưu hành sau nửa năm tốc độ chỉ còn khoảng một nửa so với lúc mới hạ thủy. Nguyên nhân của hiện tượng trên liệu có phải do động cơ tàu thuyền bị hư hỏng hay do vỏ thuyền, tàu bị mục nát gây nên chăng? cả hai yếu tố vừa nêu trên đều không phải. Khi kéo tàu thuyền vào âu thuyền để sửa chữa, toàn bộ đáy thuyền...
6p noel_noel 12-01-2013 79 9 Download
-
Hiện nay ngành công nghiệp đóng tàu ở nước ta đang phát triển rộng rãi, với gần 25 vạn tàu thuyền hoạt động trên biển. Hàng năm chúng ta phải bỏ ra một khoảng tiền nhất định để thay thế những chi tiết, kết cấu đã bị phá hủy do môi trường. Một phần không nhỏ đó là dùng để thay thế và sửa chữa những vỏ tàu đã bị hư hỏng do tác động của việc ăn mòn. Do đó công tác chuẩn bị bề mặt và sơn là một phần rất quan trọng trong việc sửa chữa cũng như bảo quản bề mặt...
58p mandala1989 23-10-2010 301 107 Download
-
Con tàu được bảo hiểm ngang giá trị với STBH là 200000USD. Trong chuyến hành trình tàu bị mắc cạn, thân tàu hư hỏng sửa chữa tại cảng đến hết 2000USD và làm hư hỏng một kiện hàng của chủ hàng M thiệt hại 10000USD. Để thoát nạn thuyền trưởng ra lệnh ném một số hàng hóa xuống biển trị giá 20000$, chi phí có liên quan là 2000$. đồng thời phải thuê một tàu kéo ra khỏi vùng cạn chi phí là 5000$. tới cảng đích trong khi bốc dỡ một kiện hàng của chủ tàu X rơi xuống biển mất tích trị giá...
5p thinhld2441988 28-07-2010 1268 397 Download
-
M t con tàu tr giá 1.100.000 USD, ch hàng hóa tr giá 1.000.000 USD, trên hành trìnộ ị ở ị h tàu gặp bảo bị đánh dạt và mắc cạn làm hư hỏng về hàng là 63.000 USD, hư hỏng về tàu là 50.000 USD. Để làm nổi tàu thuyền trưởng ra lệnh: - Vứt một số hàng trên bong trị giá 150.000 USD - Thúc máy làm hỏng một nồi hơi dự kiến phải sửa chữa 45.000 USD - Chi phí ném hàng xuống biển là 3.700 USD Khi về đến bến, thuyền trưởng tuyên bố tổn thất chung Yêu cầu: Xác định và phân...
2p violet_md 19-06-2010 252 64 Download
-
Quyết định số 144/2002/QĐ-TTg về một số biện pháp xử lý nợ vay vốn sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, mua sắm ngư cụ từ nguồn vốn tín dụng ưu đãi theo Quyết định số 985/TTg ngày 20 tháng 11 năm 1997 của Thủ tướng Chính phủ do Thủ tướng Chính phủ ban hành
3p lawqds3 09-12-2009 142 12 Download
-
Quyết định 172/2002/QĐ-TTg về một số biện pháp xử lý nợ vay vốn sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, mua sắm ngư cụ từ nguồn vốn tín dụng ưu đãi do Thủ tướng Chính phủ ban hành, để sửa đổi Khoản 2 Điều 2 tại Quyết định số 144/2002/QĐ-TTg ngày 24 tháng 10 năm 2002 của TTCP về một số biện pháp xử lý nợ vay vốn sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, mua sắm ngư cụ từ nguồn vốn tín dụng ưu đãi theo Quyết định số 985/TTg ngày 20/11/1997...
2p lawqds3 09-12-2009 69 4 Download
-
Thông tư 02/2003/TT-NHNN về việc hướng dẫn việc xử lý nợ vốn vay sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, mua sắm ngư cụ theo Quyết định số 144/2002/QĐ-TTg ngày 24/10/2002 của Quyết định số 172/2002/QĐ-TTg ngày 28/11/2002 của Thủ tướng Chính phủ do Ngân hàng Nhà nước ban hành
12p lawgtvt7 26-11-2009 90 4 Download
-
Thông tư 02/2003/TT-NHNN của Ngân hàng Nhà nước hướng dẫn việc xử lý nợ vốn vay sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, mua sắm ngư cụ theo Quyết định số 144/2002/QĐ-TTg ngày 24/10/2002 của Quyết định số 172/2002/QĐ-TTg ngày 28/11/2002 của Thủ tướng Chính phủ
13p mynuong 19-08-2009 83 2 Download