intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE
 » 
 » 

Bài thuyết trình: Hệ thống điều khiển chạy tự động Cruise control system - CCS

Chia sẻ: Huỳnh Quang Thảo | Ngày: | Loại File: PPTX | Số trang:41

Thêm vào BST
Báo xấu
487
lượt xem 77
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Giới thiệu chung về hệ thống, các bộ phận của CCS, nguyên lý hoạt động và cách vận hành, CCS điều khiển bằng Ects-I là những nội dung chính trong bài thuyết trình "Hệ thống điều khiển chạy tự động Cruise control system - CCS". Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài thuyết trình đề nắm bắt nội dung chi tiết.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Bài thuyết trình: Hệ thống điều khiển chạy tự động Cruise control system - CCS

  1. TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HCM BỘ MÔN ĐIỆN Ô TÔ MÔN ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG Đề tài:  BÀI BÁO CÁO HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN CHẠY TỰ ĐỘNG CRUISE CONTROL SYSTEM­ CCS Giảng viên HD: Vũ Đình Huấn Nhóm thực hiện: Nguyễn Thành Võ Văn Tùng Huỳnh Quang Thảo
  2. Cấu trúc bài báo cáo 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG 2. CÁC BỘ PHẬN CỦA CCS 3. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁCH VẬN HÀNH. 4. CCS ĐIỀU KHIỂN BẰNG ECTS-i
  3. Giới thiệu CHUNG VỀ HỆ THỐNG I. LỊCH SỬ HÌNH THÀNH.     ­      Hệ  thống  điều  khiển  hành  trình  với  bộ  điều khiển ly tâm được dùng trong ô tô từ  đầu thập niên 1910. -- Công  nghệ  này  được  James  Watt  và  Matthew        Boulton  phát  minh  vào  năm  1788. - Hệ thống điều khiển hành trình hiện đại  được  phát  minh  vào  năm  1945  bởi  kỹ  sư 
  4. Giới thiệu CHUNG VỀ HỆ THỐNG II. MÔ TẢ.   ­ Hệ  thống điều khiển chạy tự   động  (Cruise control system ­   CCS)  tự  động điều khiển  tốc  độ xe. ­ CCS cho phép xe chạy với  tốc độ  không đổi mà không  cần  người lái xe  nhấn bàn  đạp ga Hệ  thống này đặc biệt có ích khi xe chạy trên đường cao tốc  hoặc trên đường  xa  lộ. Với hệ  thống này, người lái có thể  thư  giãn và lái xe một cách rất thoải mái.
  5. Giới thiệu CHUNG VỀ HỆ THỐNG III. CÁC LOẠI HỆ THỐNG CCS Có hai loại hệ thống điều khiển chạy tự động : Ø  CCS điều khiển bằng ECU đều khiển chạy tự động Ø  CCS điều khiển bằng ECTS­I (hệ thống điều khiển  bướm ga thông minh bằng điện tử.) v Trong bài báo cáo nầy, nhóm chỉ trình bày cấu tạo,  nguyên lý hoạt động của CCS điều khiển bằng ECU
  6. CÁC BỘ PHẬN CỦA CCS
  7. CÁC BỘ PHẬN CỦA CCS 1. Công tắc chính và công tắc  điều khiển. - Nằm ở vô lăng tài xế. ­ Các công tắc điều khiển   có    5  chức  năng  khác  nhau  (thiết  lập  “SET”,  chạy  đều  “COAST”,  phục hồi “RES”, tăng tốc  “ACC”  và  hủy  bỏ    “CANCEL”).  Các chế  độ  SET và COAST   ở trên một công tắc  và hai  chế    độ    kia  RESUME  và  ACCEL    ở    trên  một  công  tắc  khác.  Các 
  8. CÁC BỘ PHẬN CỦA CCS 2. ECU điều khiển CCS. ­  ECU  nhận  các  tín  hiệu  từ    cảm  biến  tốc  độ    xe  và  các  công  tắc  khác  nhau. ­ECU gửi các  lệnh  điều  khiển tới bộ  chấp hành
  9. CÁC BỘ PHẬN CỦA CCS 3. BỘ CHẤP HÀNH - Bộ  chấp  hành  gồm  mô  tơ,  ly  hợp,  chiết  áp. Và được dùng để  thay  đổi  góc  mở  bướm ga. - Bộ  chấp  hành  được  điều  khiển  bởi  ECU  CCS.
  10. CÁC BỘ PHẬN CỦA CCS 4. CẢM BIẾN TỐC ĐỘ. ­ Cảm biến tốc độ  gửi  tín  hiệu  xung  từ  hộp  số  xe  về  ECU  CCS  thông  qua  đồng  hồ  táp  lô.
  11. CÁC BỘ PHẬN CỦA CCS 5. ĐÈN CHỈ THỊ CẢNH BÁO. ­ Đèn chỉ thị cảnh  báo thông báo cho  người  lái  biết  sự  cố  xảy  ra  với  hệ  thống  điều  khiển  chạy xe tự động. ­ Khi có lỗi trong hệ thống CCS thì ECU CCS ngay lập tức  diều khiển đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ  nhấp nháy 5  lần hoặc liên tục
  12. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁCH VẬN  HÀNH 1. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG. -- CCS ECU nhận tín hiệu từ công tắc điều khiển,  cảm biến tốc độ xe, ECU xử lý và so sánh sự  khác nhau giữa 2 tín hiệu và gửi tín hiệu điều  khiển tới bộ chấp hành để điều chỉnh góc mở  bướm ga cho phù hợp.
  13. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁCH VẬN  HÀNH 2. NGUYÊN LÝ ĐIỀU KHIỂN. Hệ thống CCS hoạt động theo nguyên lý điều khiển hồi  tiếp (close­loop control). 
  14. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁCH VẬN  HÀNH 3. CÁCH VẬN HÀNH HỆ THỐNG. ­  Hoạt  động  của  hệ  thống  CCS  được  điều  khiển  bởi  công tắc chính, các công tắc điều khiển, bàn đạp ga, bàn  đạp phanh ­ Công tắc chính và công tắc điều khiển trên mỗi loại  xe là khác nhau, tuy nhiên, về cơ bản thì nhuyên lý hoạt  động của chúng là giống nhau
  15. NGUYÊN  LÝ  HOẠT  ĐỘNG  VÀ  CÁCH  VẬN  HÀNH 3. CÁCH VẬN HÀNH HỆ THỐNG. a. Thiết lập tốc độ mong muốn. (1)  Ấn  và  nhả  công  tắc  chính,  đèn chỉ báo sánh lên (2)  đạp  bàn  đạp  ga  cho  e  chạy  ở  tốc  độ  mong  muốn.  (từ  40­  200  km/h)  (3)  Ấn  cần  điều  khiển  xuống  và  nhả  ra  để  bật  công  tắc  SET/COAST v Tốc  độ  xe  khi  nhả  cần  điều  khiển  sẽ  được  lưu  vào  CSS  ECU. Gọi là tốc độ thiết lập
  16. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁCH VẬN  HÀNH 3. CÁCH VẬN HÀNH HỆ THỐNG. b. Tăng tốc bằng điều khiển CSS. (1)Dùng  công  tắc  điều  khiển Nhất  công  tắc  điều  khiển  lên  để  bật  RES/  ACC  cho  đến  khi  đạt  tốt độ mong muốn. (2) Dùng bàn đạp ga Nhấn ga để xe đạt tốc độ mong muốn sau đó đẩy công tắc  xuống ( tới vị trí SET/COAST) và nhả nó ra khi xe đạt tốc độ 
  17. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁCH VẬN  HÀNH 3. CÁCH VẬN HÀNH HỆ THỐNG. c. Giảm tốc bằng điều khiển CSS. (1)Dùng  công  tắc  điều  khiển Đẩy  công  tắc  điều  khiển  xuống  để  bật  SET/COAST  cho  đến  khi xe đạt tốc độ mong  muốn rồi nhả công tắc. (2) Dùng bàn đạp phanh Đạp phanh để xe đạt tốc độ mong muốn, đẩy công tắc điều  khiển xuống tới vị trí SET/COAST rồi nhả ra khi đạt tốc độ 
  18. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁCH VẬN  HÀNH 3. CÁCH VẬN HÀNH HỆ THỐNG. d. Hủy bỏ chức năng điều khiển chạy tự động  Ø   Thực  hiện  một  trong  các thao tác 1, 2, 3, 4 để  hủy bằng tay Ø   Chức  năng  điều  khiển  chạy  tự  động  được hủy bỏ tự động  trong trường hợp 5, 6
  19. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁCH VẬN  HÀNH 3. CÁCH VẬN HÀNH HỆ THỐNG. e. Phục hồi lại chức năng đặt trước tốc độ Ø   Viêc  bật  công  tắc  RES/ACC  sẽ  khôi  phục  lại  tốc  độ  đã  thiết  lập  trong  các  trường  hợp  CCS  bị  hủy  bỏ  bởi  1,  2,  3,  4  như  ở  trên  khi  tốc  độ  xe  chưa  giảm  xuống  dưới 40km/h Ø   Trong  trường  hợp  CCS  bị  hủy  bỏ  bởi  trường  hợp  5,6  hoặc  ngắt  công  tắc  chính  thì  tốc  độ  thiết  lập  bị  hủy  bỏ 
  20. BỘ CHẤP HÀNH
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.15: Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cơ Khí
65 tài liệu
2431 lượt tải
THÔNG TIN
TRỢ GIÚP
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.

 

Đồng bộ tài khoản
13=>1