Luận văn Thạc sĩ: Đánh giá hiện trạng phát thải khí nhà kính CO2 từ hoạt động giao thông trên địa bàn quận Long Biên Thành phố Hà Nội và đề xuất giải pháp kiểm soát

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN<br /> --------------------------------------<br /> <br /> Nguyễn Bảo Ngọc<br /> <br /> ĐÁNH GIÁ PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH CO2<br /> TỪ HOẠT ĐỘNG GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN<br /> QUẬN LONG BIÊN, THÀNH PHỐ HÀ NỘI<br /> VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KIỂM SOÁT<br /> <br /> LUẬN VĂN THẠC SĨ<br /> <br /> Hà Nội, 2016<br /> <br /> ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN<br /> --------------------------------------<br /> <br /> Nguyễn Bảo Ngọc<br /> <br /> ĐÁNH GIÁ PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH CO2<br /> TỪ HOẠT ĐỘNG GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN<br /> QUẬN LONG BIÊN, THÀNH PHỐ HÀ NỘI<br /> VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KIỂM SOÁT<br /> Chuyên ngành:<br /> <br /> KHOA HỌC MÔI TRƯỜNG<br /> <br /> Mã số:<br /> <br /> 60440301<br /> <br /> LUẬN VĂN THẠC SĨ<br /> NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:<br /> TS. Hoàng Anh Huy<br /> XÁC NHẬN HỌC VIÊN ĐÃ CHỈNH SỬA THEO GÓP Ý CỦA HỘI ĐỒNG<br /> <br /> Giáo viên hướng dẫn<br /> <br /> Chủ tịch hội đồng chấm luận văn<br /> thạc sĩ khoa học<br /> <br /> TS. Hoàng Anh Huy<br /> <br /> GS.TS. Hoàng Xuân Cơ<br /> <br /> Hà Nội, 2016<br /> <br /> LỜI CAM ĐOAN<br /> Tôi xin cam đoan nghiên cứu này là của tác giả, trong đó có kế thừa một số<br /> kết quả, hoạt động đƣợc thực hiện trong các đề tài, nhiệm vụ do chính tác giả tham<br /> gia nghiên cứu và chủ trì thực hiện.<br /> Các số liệu sử dụng trong Luận văn đƣợc thu thập bởi cá nhân tác giả, đảm<br /> bảo tính trung thực, có dẫn nguồn chính xác và hợp pháp.<br /> Tác giả<br /> <br /> Nguyễn Bảo Ngọc<br /> <br /> i<br /> <br /> LỜI CẢM ƠN<br /> Trƣớc hết, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới giáo viên hƣớng dẫn khoa<br /> học, TS. Hoàng Anh Huy là ngƣời đã nhiệt tình hƣớng dẫn, góp ý, giúp đỡ tôi trong<br /> suốt quá trình thực hiện Luận văn.<br /> Tôi xin chân thành cảm ơn các thầy giáo, cô giáo, cán bộ Khoa Môi trƣờng Đại học Khoa học tự nhiên đã giảng dạy, truyền đạt kiến thức, tạo điều kiện và hỗ<br /> trợ, hƣớng dẫn tôi hoàn thành chƣơng trình học tập và thực hiện Luận văn.<br /> Một lần nữa, xin chân thành cảm ơn các thầy cô giáo, các bạn bè đồng<br /> nghiệp - những ngƣời đã cung cấp thông tin, hỗ trợ và đóng góp ý kiến, giúp tôi<br /> hoàn thiện bản Luận văn này.<br /> Và sau cùng nhƣng rất quan trọng, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành và<br /> sâu sắc nhất tới gia đình, những ngƣời luôn động viên, khích lệ tôi trong suốt quá<br /> trình học tập.<br /> Tác giả<br /> Nguyễn Bảo Ngọc<br /> <br /> ii<br /> <br /> MỤC LỤC<br /> LỜI CAM ĐOAN ........................................................................................................ i<br /> LỜI CẢM ƠN ............................................................................................................. ii<br /> DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT .................................................................................. v<br /> MỞ ĐẦU .................................................................................................................... 1<br /> 1. Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu ..................................................................... 1<br /> 2. Mục tiêu nghiên cứu ............................................................................................... 2<br /> 3. Cấu trúc Luận văn ................................................................................................... 2<br /> Chƣơng 1. TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU ................................................. 3<br /> 1.1. Tổng quan chung về Hiệu ứng nhà kính và Biến đổi khí hậu .............................. 3<br /> 1.1.1. Hiện trạng phát sinh khí nhà kính trên thế giới ............................................ 3<br /> 1.1.2. Tình hình biến đổi khí hậu trên thế giới và Việt Nam.................................. 4<br /> 1.2. Tổng quan về phát thải khí nhà kính.................................................................. 12<br /> 1.2.1. Phát thải khí nhà kính trên thế giới............................................................. 12<br /> 1.2.2. Phát thải khí nhà kính ở Việt Nam ............................................................. 19<br /> 1.3. Tổng quan về phát thải CO2 trong hoạt động giao thông .................................. 20<br /> 1.3.1. Trên thế giới ............................................................................................... 20<br /> 1.3.2. Tại Việt Nam .............................................................................................. 22<br /> 1.4. Hiện trạng sử dụng xe cơ giới, nhiên liệu và tình trạng ùn tắc giao thông ........ 25<br /> 1.4.1. Phƣơng tiện giao thông cơ giới đƣờng bộ .................................................. 25<br /> 1.4.2. Nhiên liệu cho xe cơ giới và khả năng cung ứng ....................................... 27<br /> 1.4.3. Tình trạng ùn tắc giao thông ....................................................................... 29<br /> 1.5. Đặc điểm tự nhiên, kinh tế, xã hội khu vực nghiên cứu .................................... 29<br /> 1.5.1. Đặc điểm tự nhiên....................................................................................... 29<br /> 1.5.2. Đặc điểm kinh tế - xã hội ........................................................................... 32<br /> 1.5.3. Hiện trạng môi trƣờng không khí trên địa bàn nghiên cứu ........................ 33<br /> Chƣơng 2. ĐỐI TƢỢNG - NỘI DUNG - PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU.......... 35<br /> 2.1. Đối tƣợng, phạm vi nghiên cứu ......................................................................... 35<br /> 2.1.1. Đối tƣợng nghiên cứu ................................................................................. 35<br /> 2.1.2. Phạm vi nghiên cứu .................................................................................... 35<br /> <br /> iii<br /> <br />