Tỷ lệ tai nạn giao thông

Tai nạn thương tích (TNTT) ở Việt Nam là một vấn đề sức khỏe ưu tiên ở cộng đồng do tỷ lệ mắc và chết rất cao. Bài viết trình bày mô tả thực trạng và một số yếu tố liên quan đến TNTT của người dân tại huyện Văn Quan tỉnh Lạng Sơn 2 năm (2017 – 2018).

5p vinamtan 06-09-2024 4 1   Download

Đứt dây chằng chéo trước (DCCT) là tổn thương thường gặp ở bệnh nhân chấn thương kín khớp gối, phổ biến ở các vận động viên thể thao và do tai nạn giao thông với tỷ lệ khoảng 35 trên 100.000 người. Bài viết trình bày đánh giá kết quả nội soi tái tạo hai bó dây chằng chéo trước tại khoa Chấn thương chỉnh hình Bệnh viện Trung ương Thái Nguyên từ tháng 1 năm 2015 - tháng 6 năm 2019.

4p visunati 23-08-2024 3 2   Download

Bài viết trình bày mô tả tỷ lệ tai nạn thương tích do các nguyên nhân khác nhau ở học sinh trường THCS Nhôn Mai năm 2019 – 2020; Mô tả kiến thức, thái độ, thực hành về 5 nguyên nhân gây TNTT thường gặp gồm: Tai nạn giao thông, đuối nước, vật sắc nhọn, ngã và động vật tấn công ở học sinh trường THCS Nhôn Mai năm 2019 - 2020; Xác định một số yếu tố liên quan đến tỷ lệ mắc tai nạn thương tích ở học sinh trường THCS Nhôn Mai.

9p vitissue 05-08-2024 6 2   Download

Bài viết "Giải pháp giám sát, phát hiện và cảnh báo tai nạn giao thông tại Việt Nam sử dụng thiết bị giám sát hành trình kết hợp cảm biến quán tính" đề xuất một giải pháp sử dụng dữ liệu của cảm biến quán tính kết hợp GPS và các chức năng của thiết bị GSHT để giám sát, phát hiện và đưa ra các cảnh báo khi có tai nạn giao thông. Kết quả thực nghiệm cho thấy, giải pháp hoạt động tốt với tỷ lệ phát hiện có độ chính xác cao, các cảnh báo hiển thị theo thời gian thực trên hệ thống bản đồ số tại cơ quan quản lý.

6p lieuyeuyeu18 23-12-2022 25 6   Download

Bài viết Ảnh hưởng của thời gian thực hiện tạm dừng quan sát tại biển báo tạm dừng lên tỷ lệ tai nạn giao thông tập trung vào đánh giá hiệu quả của biển báo dừng lại “Stop” trong việc cải thiện độ an toàn khi tham gia giao thông cũng như đề xuất các giải pháp để áp dụng hiệu quả hơn nữa ở Việt Nam.

9p vigeneralmotors 13-07-2022 23 4   Download

Nghiên cứu được thực hiện nhằm mục tiêu xác định tỷ lệ kiến thức đúng, thực hành đúng và một số yếu tố liên quan trong chăm sóc sau mổ chấn thương tai nạn giao thông ở thân nhân người bệnh tại Bệnh viện Đa khoa Trung tâm Tiền Giang năm 2021.

5p vithales 16-04-2022 38 2   Download

Mục tiêu của đề tài là xác định tỷ lệ tai nạn giao thông ở học sinh trung học phổ thông tham gia giao thông bằng xe đạp điện và tìm hiểu một số yếu tố liên quan đến tình hình tai nạn giao thông khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện ở đối tượng nghiên cứu.

9p closefriend02 07-10-2021 30 2   Download

Bài viết trình bày việc xác định tỷ lệ, đặc điểm và nguyên nhân tai nạn thương tích của người dân tại 2 xã tỉnh Thái Bình năm 2018.

6p vijakarta2711 09-06-2020 54 2   Download

Từ tháng 10/2018 đến tháng 3/2019 chúng tôi tiến hành khảo sát thực trạng kiến thức về tai nạn thương tích của 363 người dân tại xã Vũ Chính thành phố Thái Bình và 356 người dân xã Vũ Hội huyện Vũ Thư tỉnh Thái Bình chúng tôi thu được kết quả: Tỷ lệ người dân được nghe nói về tai nạn thương tích chiếm 54,5%; kiến thức của người dân về tai nạn thương tích còn chưa tốt thể hiện đa số người dân chỉ biết về tai nạn giao thông (91,2%); tai nạn lao động là 78,7%; té ngã là 62,9%; các loại khác chiếm tỷ lệ thấp. Tỷ lệ người kể được 7 loại tai nạn thương tích trở lên chiếm 7,7%.

6p vitsunade2711 04-06-2020 61 3   Download

Gãy đầu dưới xương quay là loại gãy xương thường gặp nhất, chiếm 1/6 các gãy xương trong cấp cứu, điều trị đa số các gãy đầu dưới xương quay là nắn kín và cố định bằng bột do gãy xương thường gặp ở người lớn tuổi. Tuy nhiên do tỷ lệ tai nạn giao thông ngày càng tăng làm gia tăng số người trẻ bị chấn thương do tốc độ cao cho nên gãy đầu dưới xương quay ở người trẻ tăng lên và phức tạp hơn.Đánh giá kết quả lành xương bằng phương pháp điều trị bảo tồn nắn kín và cố định bằng băng bột.

6p drdungbvbc 03-01-2020 69 6   Download

40 bệnh nhân bị gãy xương chày và xương mác được điều trị bằng dụng cụ cố định bên ngoài do Nguyễn Văn Nhân thiết kế tại 109 Hopital từ tháng 1 năm 2007 đến tháng 8 năm 2008. Kết quả là như bị bỏ rơi: Tuổi trung bình 36,8; thường xảy ra ở nam 80%; Tai nạn giao thông phổ biến nhất (62,5%); cơ chế chấn thương thông thường xảy ra trong chấn thương trực tiếp 77,5%. Thời gian theo dõi trung bình là 4,6 tháng; 36 trường hợp đã được làm nóng trong các linh sam trong ý định thứ hai (90%). 40 trường hợp đã liên minh (100%). Tỷ lệ nhiễm trùng pin cao 35%. 1 trường hợp liệt dây thần kinh phế quản do.

7p caygaolon 01-11-2019 53 1   Download

Bài viết trình bày việc xác định tỷ lệ học sinh có KAP đúng về việc sử dụng MBH và mối liên quan giữa kiến thức, thái độ, thực hành với các đặc tính mẫu ở học sinh trường THCS Tân Phú Trung, huyện Củ Chi, TPHCM.

7p viaphrodite2711 14-10-2019 31 2   Download

Tai nạn thương tích đang dần trở thành một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong tại các bệnh viện Mục tiêu: Xác định tỷ lệ mắc, tử vong và các yếu tố liên quan đến TNTT tại BVĐK tỉnh Bình Dương từ năm 2010 đến năm 2012.

5p viachilles2711 10-10-2019 49 4   Download

Chấn thương sọ não ở trẻ em nguyên nhân đa phần là do té và tai nạn giao thông, tuy tỷ lệ tử vong có giảm so với nghiên cứu trước đó tại bệnh viện Nhi Đồng 2 năm 2003 – 2005 là 2,83%.

5p vihera2711 03-10-2019 51 6   Download

Tại Việt Nam, 76% gánh nặng bệnh tật gây ra do bệnh không lây nhiễm (BKLN). Phân tích này nằm trong điều tra các yếu tố nguy cơ của BKLN ở cộng đồng được Hội Y tế Công cộng Việt Nam triển khai tại hai huyện Tiền Hải và Thanh Bình năm 2018.

10p vithomasedison2711 14-08-2019 60 3   Download

KPI Nhân viên giao nhận xuất nhập khẩu được đánh giá dựa trên các tiêu chí như: tỷ lệ số lần nhận hàng hóa đúng theo kế hoạch, sử dụng chi phí theo định mức đã duyệt, số lần tai nạn nghiêm trọng, giám sát và thực hiện các thủ tục hải quan để thông quan cho hàng hoá theo qui định..., mời các bạn cùng tham khảo. Ngoài ra, các bạn có thể tham khảo thêm về các chỉ số KPI, BSC ứng với mỗi phòng ban, chức danh công việc trong doanh nghiệp qua 4p vrohtovitamin 18-06-2019 85 8   Download

Trong thời gian từ 11/1999 đến 7/2001, có 200 trường hợp vỡ lách do chấn thương và vết thương vào cấp cứu BVCR; chúng tôi lựa chọn được 79 trường hợp vỡ lách để điều trị bảo tồn (39,5%); trong đó bảo tồn lách bằng phẫu thuật (khâu và cắt một phần lách) với tỷ lệ 30% và bảo tồn lách theo dõi không mổ là 9,5%. Nam có 68 ca nhiều gấp 6 lần nữ (11 ca). Tuổi từ 2 đến 70, tuổi trung bình là 26,399 ± 12,356. Lý do nhập viện là đa tổn thương (39%), chấn thương bụng đơn thuần (62%) và vết thương bụng (7%). Nguyên nhân do tai nạn giao thông (điều khiển xe hai bánh, 62%).

8p nguyentuananh2502 05-04-2019 52 2   Download

Đề tài này được tiến hành để khảo sát tỷ lệ chấn thương sọ não từ khi Nghị định 32/2007/NQ-CP có hiệu lực. Mức độ nghiêm trọng của chấn thương sọ não sau Nghị định. Nghiên cứu thực hiện trên tất cả bệnh nhân được chẩn đoán bị chấn thương đầu do tai nạn giao thông khi đi xe gắn máy có hoặc không có đội nón bảo hiểm vào khám tại khoa cấp cứu từ tháng 1 đến tháng 12 năm 2008.

11p hanh_tv18 19-02-2019 65 3   Download

Nghiên cứu được thực hiện với mục tiêu xác định tỷ lệ các đặc điểm lâm sàng chấn thương đầu trẻ em theo lứa tuổi được điều trị tại Bệnh viện Nhi Đồng 2. Mời các bạn cùng tham khảo bài viết để nắm rõ nội dung chi tiết của đề tài nghiên cứu này.

8p hanh_tv9 17-01-2019 40 3   Download

Nội dung bài viết với mục tiêu xác định tỷ lệ các loại chấn thương do tai nạn giao thông và kết quả điều trị tại bệnh viện tỉnh Ninh Thuận năm 2011. Nghiên cứu tiến hành thu thập từ các bệnh nhân nhập viện khoa cấp cứu bệnh viện tỉnh Ninh Thuận vì tai nạn giao thông đường bộ từ ngày 01/01/2011 đến 31/12/2011 được chọn vào nghiên cứu.

8p hanh_hoa96 04-12-2018 77 5   Download