
Tính toán momen
-
Tài liệu tham khảo Tính toán chọn động cơ giúp các bạn hiểu thêm các vấn đề sau: Các thông số đầu vào, Biểu đồ đặc tính momen động cơ, Tính toán momen.
19p
goctoibinhyen
08-03-2014
1004
126
Download
-
Tài liệu tham khảo giáo trình chuyên ngành xây dựng " Tính toán thực hành cấu kiến bê tông theo tiêu cuẩn TCXDVN 356 2005 " Tập 1 trình bày việc tính toán các cấu kiện chịu mômen uốn và lực cắt - Chương 1 Nguyên tắc chung về thiết kế kết cấu bê tông cốt thép
9p
hoathietmoclan
09-10-2011
513
215
Download
-
Tài liệu tham khảo giáo trình chuyên ngành xây dựng " Tính toán thực hành cấu kiến bê tông theo tiêu cuẩn TCXDVN 356 2005 " Tập 1 trình bày việc tính toán các cấu kiện chịu mômen uốn và lực cắt - Chương 3 Tính toán cốt thép dọc cấu kiến chịu uốn
32p
hoathietmoclan
09-10-2011
279
139
Download
-
Tài liệu tham khảo giáo trình chuyên ngành xây dựng " Tính toán thực hành cấu kiến bê tông theo tiêu cuẩn TCXDVN 356 2005 " Tập 1 trình bày việc tính toán các cấu kiện chịu mômen uốn và lực cắt - Chương 5 Một số trường hợp đặc biệt về tính toán chịu lực cắt
52p
hoathietmoclan
09-10-2011
210
123
Download
-
Móng băng giao nhau là một hệ các dầm trên nền đàn hồi liên kết với nhau ở các điểm nút. Rõ ràng trong việc tính toán các móng băng giao nhau có một các làm tiện lợi nhất là tách ra từng băng mà tính toán riêng. Do đó khó khăn lớn nhất ở đây là phân phối lại các tải trọng cho các băng. Pi Mi Mi' Miu'' Pi' Mix'' Sơ đồ móng băng giao nhau Ta xét nút I (Hình 2.8) Tại các nút có tác dụng các tải trọng : lực Pi, mômen theo phương dọc Mi và theo phương...
7p
mk_ngoc62
07-11-2010
295
122
Download
-
Tài liệu tham khảo giáo trình chuyên ngành xây dựng " Tính toán thực hành cấu kiến bê tông theo tiêu cuẩn TCXDVN 356 2005 " Tập 1 trình bày việc tính toán các cấu kiện chịu mômen uốn và lực cắt - Chương 2 Số liệu cơ bản để tính toán
6p
hoathietmoclan
09-10-2011
208
116
Download
-
Tài liệu tham khảo giáo trình chuyên ngành xây dựng " Tính toán thực hành cấu kiến bê tông theo tiêu cuẩn TCXDVN 356 2005 " Tập 1 trình bày việc tính toán các cấu kiện chịu mômen uốn và lực cắt - Chương 4 Tính toán cốt thép đai của dầm có tiết diện không đổi
31p
hoathietmoclan
09-10-2011
245
114
Download
-
32 công thức cơ bản tính toán moment và lực cắt cho dầm. Những công thức cơ bản dưới đây sẽ giúp ích kỹ sư thiết kế rất nhiều trong việc tính toán moment và lực cắt, điều này làm giảm thời gian thiết kế xuống rất nhiều hoặc dựa vào công thức cơ bản này người kỹ sư có thể kiểm tra lại tính toán để so sánh với máy tính.
21p
sir_leu
27-05-2013
666
78
Download
-
Thiết bị lái đặc biệt là bánh lái khi làm việc chịu tác dụng của hệ lực tương đối phức tạp như: Lực thủy động tác dụng lên bánh lái, lực do chân vịt tạo ra khi làm việc tác dụng lên bánh lái, mômen máy lái truyền qua trục lái tác dụng lên bánh lái…Dưới tác dụng của những lực này có thể nói thiết bị lái làm việc trong môi trường và điều kiện hết sức phức tạp. Do đó khi tính toán thiết bị lái phải đảm bảo độ bền, độ ổn định và độ cứng vững...
5p
conloc01
15-12-2010
102
26
Download
-
Việc tính toán thuỷ động học bánh lái, tức là đi xác định 2 thông số lực thuỷ động R và mômen thuỷ động Mtđ thông qua các đặc tính thuỷ động của bánh lái. Khi quay bánh lái một góc so với phương dòng chảy, trên bánh lái xuất hiện hợp lực thuỷ động R đặt tại một điểm gọi là tâm áp lực của bánh lái. Để tiện tính toán, R thường R N L taâm quay được phân thành các thành phần: Lực nâng L vuông góc với hướng...
12p
mvdam01
19-12-2010
116
26
Download
-
Tham khảo tài liệu 'lập chương trình tính toán thủy động học bánh lái, chương 1', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
5p
mvdam01
19-12-2010
131
23
Download
-
Khác với phương pháp tính theo yêu cầu của quy phạm là tính theo các công thức ghi trong quy phạm, phương pháp tính toán thiết bị lái theo phương pháp lí thuyết được dựa trên cơ sở là đi xác định các trị số tính toán của lực thủy động P và mômen thủy động Mtđ để chọn máy lái, tính toán các kích thước và kiểm tra độ bền thiết bị lái. II.2.2.1. Định nghĩa và công thức tính toán các thông số hình học của bánh lái. Mục đích của tính toán các thông số hình học...
5p
conloc01
15-12-2010
108
21
Download
-
Lực thủy động tác dụng lên bánh lái. - Khi quay bánh lái một góc αt so với phương của dòng chảy, trên bánh lái xuất hiện hợp lực thủy động P đặt tại một điểm gọi là tâm áp lực của bánh lái. - Để tiện cho việc tính toán, P được phân thành các thành phần sau: Lực nâng Py vuông góc với phương dòng chảy, lực dọc Px theo Hình II-7. Lực thuỷ động tác dụng lên bánh lái. hướng dòng chảy, lực pháp tuyến Pn vuông góc với mặt phẳng tạo bởi các dây cung profin và...
6p
conloc01
15-12-2010
96
21
Download
-
Tham khảo tài liệu 'lập chương trình tính toán thủy động học bánh lái, chương 2', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
5p
mvdam01
19-12-2010
120
21
Download
-
Xác định các trị số làm cơ sở cho tính toán thiết bị lái. * Trị số diện tích bánh lái và các thông số hình học: Làm cơ sở để tính lực thủy động và mômen thủy động tác dụng lên bánh lái. - Diện tích bánh lái Abl: Sử dụng công thức thống kê: L - Chiều dài giữa hai đường vuông góc của tàu (m). T - Chiều chìm của tàu khi trở đầy (m). - Hệ số diện tích bánh lái thống kê. Abl - Tổng diện tích các bánh lái của tàu (m2). ...
5p
conloc01
15-12-2010
86
18
Download
-
Tham khảo tài liệu 'lập chương trình tính toán thủy động học bánh lái, chương 3', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
6p
mvdam01
19-12-2010
97
18
Download
-
Việc kiểm tra và đánh giá kết quả của chương trình tính toán thủy động học bánh lái được so sánh với tàu mẫu khi tính toán bằng tay. Tàu được chọn kiểm tra là tàu lưới kéo vỏ gỗ hoạt động xa bờ khu vực Khánh Hoà. Các thông số chính phục vụ cho việc tính toán: - Chiều dài giữa hai trụ L - Chiều rộng thiết kế B - Vận tốc tàu v - Số chân vịt z : 19.97 (m) : 6.62 (m)
12p
mvdam01
19-12-2010
100
18
Download
-
Phần lớn các bài toán thiết kế trong ngành đóng tàu đều liên quan đến những công thức tính phức tạp cộng với việc tra đồ thị làm cho khối lượng công việc tính toán rất nhiều đòi hỏi người thiết kế phải kiên nhẫn và có tính tập trung cao khi tính toán mới cho kết quả tốt. Dưới ảnh hưởng của ngành công nghệ thông tin hiện đại, máy tính điện tử chẳng còn xa lạ gì với bất cứ ai. Do vậy, việc vận dụng lợi ích của máy tính điện tử vào trong tính toán...
8p
mvdam01
19-12-2010
85
17
Download
-
Như ta đã biết; phương pháp tính toán theo lí thuyết là dựa trên cơ sở đi tính lực thủy động P và mômen thủy động Mtđ. Sau đó đi tính toán các kích thước thiết bị lái và chọn máy lái. Ở đây; phương pháp tính toán theo quy phạm đã có công thức tính toán sẵn có ta chỉ việc áp dụng. Việc áp dụng phương pháp tính theo quy phạm chỉ phụ thuộc vào tàu tính toán là loại tàu gì, công dụng ra sao, vùng hoạt động và chiều dài tàu là bao nhiêu. Cơ sở...
6p
conloc01
15-12-2010
104
16
Download
-
Tính toán đặc tính thủy động của bánh lái - Mục đích của việc tính toán đặc tính thuỷ động học bánh lái là đi xác định các lực và mômen thủy động tác dụng lên bánh lái để làm cơ sở cho việc xác định kết cấu trục lái, bánh lái và chọn máy lái, tính toán bền cho thiết bị lái. - Khi tính toán lực và mômen bánh lái, chúng ta ứng dụng các định luật cơ học chất lỏng. Theo các định luật ấy, khi bánh lái được đặt trong dòng chảy vận tốc vs, dưới góc...
5p
conloc01
15-12-2010
104
16
Download
CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM
