Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam hướng theo bền vững

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI<br /> <br /> HOÀNG THANH TÚ<br /> <br /> QUẢN LÝ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG<br /> GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM<br /> THEO HƯỚNG BỀN VỮNG<br /> (Tên cũ theo Quyết định: Tổ chức quản lý phát triển bền vững hạ tầng giao thông<br /> đường bộ Việt Nam)<br /> <br /> LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ<br /> <br /> HÀ NỘI - 2015<br /> <br /> BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI<br /> <br /> HOÀNG THANH TÚ<br /> <br /> QUẢN LÝ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG<br /> GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM<br /> THEO HƯỚNG BỀN VỮNG<br /> (Tên cũ theo Quyết định: Tổ chức quản lý phát triển bền vững hạ tầng giao thông<br /> đường bộ Việt Nam)<br /> <br /> CHUYÊN NGÀNH<br /> <br /> : QUẢN LÝ XÂY DỰNG<br /> <br /> MÃ SỐ<br /> <br /> : 62.58.03.02<br /> <br /> LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ<br /> NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:<br /> 1. GS.TS NGUYỄN ĐĂNG HẠC<br /> 2. PGS.TS BÙI NGỌC TOÀN<br /> <br /> HÀ NỘI - 2015<br /> <br /> LỜI CẢM ƠN<br /> Trong quá trình thực hiện đề tài “Quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường<br /> bộ Việt Nam theo hướng bền vững”, tác giả đã nhận được rất nhiều sự giúp đỡ, tạo điều<br /> kiện của tập thể Ban Giám hiệu, Phòng Đào tạo sau Đại học, Khoa Kinh tế vận tải, Bộ<br /> môn Kinh tế xây dựng, các giảng viên, cán bộ các phòng, ban chức năng Trường Đại học<br /> Giao thông vận tải; các cán bộ, các nhà khoa học và các tổ chức trực thuộc Bộ Giao<br /> thông vận tải, Viện chiến lược phát triển giao thông vận tải, Viện Khoa học công nghệ<br /> giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và đầu tư …. Tác giả xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thành<br /> về sự giúp đỡ đó.<br /> Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới GS.TS Nguyễn Đăng Hạc, PGS.TS Bùi<br /> Ngọc Toàn đã trực tiếp hướng dẫn và chỉ bảo cho tác giả hoàn thành luận án này.<br /> Tác giả xin chân thành cảm ơn đến các nghiên cứu sinh, các bạn bè, đồng nghiệp và<br /> gia đình đã động viên, khích lệ, tạo điều kiện và giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình thực<br /> hiện và hoàn thành luận án này.<br /> Hà Nội, ngày 03 tháng 8 năm 2015<br /> Tác giả<br /> <br /> Hoàng Thanh Tú<br /> <br /> i<br /> <br /> LỜI CAM ĐOAN<br /> Tôi xin cam đoan, luận án Tiến sĩ kinh tế “Quản lý phát triển hạ tầng giao thông<br /> đường bộ Việt Nam theo hướng bền vững” là công trình nghiên cứu khoa học do chính<br /> tác giả nghiên cứu và thực hiện.<br /> Các thông tin, các số liệu sử dụng trong luận án này trung thực và chính xác, có<br /> nguồn gốc rõ ràng.<br /> Các kết quả nghiên cứu trong luận án là trung thực, khách quan, nghiêm túc.<br /> Hà Nội, ngày<br /> <br /> tháng 8 năm 2015<br /> Tác giả<br /> <br /> Hoàng Thanh Tú<br /> <br /> ii<br /> <br /> MỤC LỤC<br /> LỜI CẢM ƠN ..................................................................................................................... i<br /> LỜI CAM ĐOAN .............................................................................................................. ii<br /> DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .............................................................................. vi<br /> DANH MỤC CÁC BẢNG.............................................................................................. viii<br /> DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ VÀ HÌNH VẼ ................................................................. ix<br /> MỞ ĐẦU ............................................................................................................................. 1<br /> CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VỀ QUẢN LÝ<br /> PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ .............................................. 4<br /> 1.1. Phân tích đánh giá các công trình nghiên cứu ở trong và ngoài nước liên<br /> quan đến quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ ........................................... 4<br /> 1.1.1. Các công trình nghiên cứu của các tác giả trong nước .......................................... 4<br /> 1.1.2 Các công trình nghiên cứu ở nước ngoài ................................................................ 7<br /> 1.1.3 Nhận xét về các công trình nghiên cứu ở trong và ngoài nước liên quan đến<br /> quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ .............................................................. 9<br /> 1.1.4 Các vấn đề cần tiếp tục nghiên cứu ...................................................................... 10<br /> 1.2. Mục tiêu của đề tài nghiên cứu ............................................................................... 11<br /> 1.3. Phương pháp nghiên cứu ......................................................................................... 11<br /> CHƯƠNG 2: CƠ SƠ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO<br /> THÔNG ĐƯỜNG BỘ THEO HƯỚNG BỀN VỮNG .................................................. 12<br /> 2.1. Phát triển hạ tầng giao thông đường bộ ................................................................. 12<br /> 2.1.1. Khái niệm về hạ tầng và phân loại hạ tầng .......................................................... 12<br /> 2.1.2. Khái niệm về hạ tầng giao thông vận tải và hạ tầng giao thông đường bộ ......... 13<br /> 2.1.3. Các đặc trưng của hạ tầng giao thông đường bộ ................................................. 14<br /> 2.1.4. Các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển hạ tầng giao thông đường bộ ............... 15<br /> 2.1.5. Tác động của phát triển hạ tầng giao thông đường bộ đến kinh tế xã hội, môi<br /> trường và an ninh quốc phòng ....................................................................................... 16<br /> 2.2. Phát triển và quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ theo hướng bền<br /> vững ……………………………………………………………………………………..22<br /> 2.2.1. Khái niệm phát triển hạ tầng giao thông đường bộ theo hướng bền vững ........ 22<br /> 2.2.2. Các nguyên tắc phát triển hạ tầng giao thông đường bộ theo hướng bền vững .. 25<br /> 2.2.3. Các tiêu chí đánh giá sự phát triển hạ tầng giao thông đường bộ theo hướng<br /> bền vững......................................................................................................................... 29<br /> 2.2.4. Khái niệm, nội dung quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ theo<br /> hướng bền vững ............................................................................................................. 36<br /> <br /> iii<br /> <br />