Tính toán trục - then - khớp nối

Nối tiếp nội dung phần 1, phần 2 cuốn sách "Hướng dẫn đồ án Chi tiết máy" tiếp tục trình bày nội dung 5 chương còn lại. Chương 5: Tính toán thiết kế truyền động xích; Chương 6: Tính toán thiết kế trục, then, khớp nối; Chương 7: Chọn và kiểm nghiệm ổ lăn; Chương 8: Thiết kế vỏ hộp giảm tốc; Chương 9: Bôi trơn và dung sai lắp ghép. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết!

101p kimphuong1127 15-09-2023 26 8   Download

Đồ án môn học đề tài Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí được nghiên cứu với các nội dung: Chọn động cơ điện và phân phối tỉ số truyền , tính toán bộ truyền đai, tính bộ truyền bánh răng trong hộp giảm tốc, tính thiết kế trục, tính toán chọn ổ lăn, then, khớp nối, các chi tiết khác và bôi trơn trong hộp giảm tốc, thiết kế vỏ hộp giảm tốc.

67p danbovu 29-09-2016 220 44   Download

hệ số tập trung ứng suất do trạng thai bề mặt,tra bảng 10.8(tại tiết diên nguy hiểm cần đạt độ nhẵn bề mặt Ra=2,5..0,63 m),ta được kx=1,1. Các ổ lăn lắp trên trục theo k6 ,kết hợp then không tăng bền bề mặt ,tra bảng 10.9 có ky=1,0. Tra bảng 10.12 khi gia công trục có =850MPa , rãnh then được cắt bằng dao phay ngón có Hệ số kích thước với d=42,vât liệu thep cácbon ,lắp có độ dôi

6p vdau14 25-10-2010 164 26   Download

Do động cơ kéo đồng thời 2 băng tải , nên tải trọng tác động lên một băng tải là G=20/2=10(kg) (xét trường hợp thùng giấy nằm đều trên 2 băng tải ). - Khoảng cách giữa 2 băng tải phải nhỏ hơn chiều rộng nhỏ nhất của thùng là Cmin=150 (mm). +Giả sử để thùng di chuyển được thì mỗi bên thùng tiếp xúc với từng băng tải lớn hơn 1/6 chiều rộng thùng. +Khoảng cách nhỏ nhất giữa hai băng tải là: 4/6 C min =4/6.150 =100 (mm) +Khoảng cách lớn nhất giữa hai băng tải là......

10p dangcay_20 10-10-2010 151 57   Download

Yêu cầu của mạch điện điều khiển : - Hệ thống dán thùng hoạt động thì hai băng tải phải chuyển động đồng thời để đưa thùng giấy vào cơ cấu dán băng keo và tiến hành dán băng keo. Lúc đó hai động cơ điều khiển hai băng tải phải được khởi động một cách đồng bộ. - Khi hệ thống dán thùng gặp sự cố thì phải ngừng khẩn cấp. - Hiển thị rõ ràng các trạng thái hoạt động của hệ thống. - Đơn giản và dễ sử dụng. - Đảm bảo an toàn cho các...

6p dangcay_20 10-10-2010 213 67   Download

Khối lượng : 19 (ib) = 8,6 (kg) 2) Con lăn dán băng keo (9),(12) : - Với bề rộng của con lăn là 48 mm, nên ta chọn chiều dài con lăn dán băng keo là lcl = 56 (mm), để tránh trường hợp băng keo bị dính vào hai đầu mút của con lăn. - Chọn đường kính con lăn là: D cl =38mm() 3) Chiều dài mép dán băng keo trên thùng...

9p dangcay_20 10-10-2010 139 32   Download

Do chưa xét đến một số yếu tố ảnh hưởng đến độ bền mỏi như đặc tính thay đổi của chu kỳ ứng suất, sự tập trung ứng suất, yếu tố kích thước, chất lượng bề mặt …vì vậy cần kiểm tra độ bền mỏi khi kể các yếu tố trên. - Kết cấu trục vừa thiết kế đảm bảo được độ bền mỏi nếu hệ số an toàn tại các tiết diêïn nguy hiểm thỏa điều kiện sau...

7p dangcay_20 10-10-2010 142 31   Download

Tính toán tang dẫn động và bị dẫn : 4.1.1- Sơ lược về tang dẫn động và bị dẫn : - Tang dẫn động và bị dẫn được chế tạo bằng gang đúc hay thép hàn CT3; chiều dài tang chọn là 120(mm) - Đường kính tang: Dt =100(mm) - Bề rộng băng B=100 (mm) 4.1.2- Tính toán trục tang : 1) Trục dẫn động : a) Vật liệu làm trục tang : - Chọn vật liệu làm trục tang là thép 45XH có B 600MPa; 30MPa b) Đường kính trục tang : - Mômen xoắn trên trục tang...

5p dangcay_20 10-10-2010 141 35   Download

Bulông ghép bích và d3= (0,8 - 0,9)d2=6 mm thând3 Vít ghép nắp ổ d4 Vít ghép nắp cửa thăm d5 Mặt bích ghép bích và thân: Chiều dày bích thân hộp S3=(1,4 - 1,8)d3=9 mm S3 S4=(0,9 - 1)S3=9 mm Chiều dày bích nắp hộp K , K - (3 - 5)=20 mm 3 2 :S4 Bề rộng bích nắp và thân K3 Kích thước gối trục: Đường kính ngoài và tâm lổ D3= D +4,4 d4 vít D 3 ; D2 18.2[3] tra bảng d4=(0,6 - 0,7)d2=4 mm d5=(0,5 - 0,6)d2=4 mm

9p dangcay_20 10-10-2010 131 30   Download

Tính kiểm nghiệm độ bền then - Với các tiết diện dùng mối ghép then cần kiểm nghiệm mối ghép về độ bền dập và độ cắt. - Kiểm nghiệm độ bền dập theo công thức (9.1[3]): d = 2T/[dlt(h – t1)] - Kiểm nghiệm độ bền cắt theo công thức (9.2[3]): +Theo bảng 9.5[3] với tải trọng tĩnh =60 MPa d (mm) 6 12 8,1 16,2 2x2 4x4 1,2 2,5

8p dangcay_20 10-10-2010 118 31   Download

Xác định trị số và chiều đặt lực Chọn hệ trục toạ độ như hình vẽ.Theo qui ước ta xác định được các lực tác dụng lên từng trục như hình vẽ. - Bánh răng thẳng 1 và 2: + Lực vòng: Ft1=Ft2 = 2.T1 = 2.401,96 =47,3 (N) + Lực hướng tâm: Fr1 = Fr2 = Ft1tg tw =47,3tg200=17,2 (N) - Bánh răng thẳng 3 và 4: +Lực vòng: Ft3=Ft4 = 2T2 = 2.1676,59 =124,2 (N) d w2 27 +Lực hướng tâm: Fr3 = Fr4 = Ft3tg w =124,2.tg200=45,2 (N) - Xét trục I : +Lực vòng trên khớp nối trục vòng đàn...

14p dangcay_20 10-10-2010 145 34   Download

Tính toán trục - then - khớp nối và chọn ổ : 1- Tính toán trục-then : a) Chọn vật liệu : Thép 45 thường hoá có giới hạn bền b = 600 (MPa); giới hạn chảy ch =340(MPa); ứng suất xoắn cho phép b) Xác định sơ bộ đường kính trục : - Mômen xoắn tác dụng vào các trục: T1=401,96 (Nmm) T2=1676,59 (Nmm)

6p dangcay_20 10-10-2010 189 41   Download

Các thông số và kích thước của bộ truyền cấp nhanh - Khoảng cách trục : - Môđun pháp : - Chiều rộng vành răng : - Tỉ số truyền : - Góc nghiêng của răng : aw=45 (mm) m=1 bw=14 (mm) um=4,3 - Số răng bánh răng : Z1=17 ; Z2=73 - Đường kính vòng chia : d1=m.Z1=1.17=17 (mm) d2=m.Z2 =1.73=73 (mm) - Đường kính đỉnh răng : da1= d1+2m=17+2.1=19 (mm) da2= d2+2m=73+2.1=75 (mm) - Đường kính đáy răng : (mm) df2= d2-2,5m=73-2,5.1=70,5 (mm) 5) Tính bộ truyền cấp chậm bánh răng thẳng : df1= d1-2,5m=17-2,5.1=14,5...

8p dangcay_20 10-10-2010 138 31   Download

+ KH : Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp, tra bảng 6.14[3] ta có: KH =1,13(v 2,25;CCX9) +KH : Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng khi tính về tiếp xúc, tra bảng 6.7[3] : KH =1,12 + KHV: Hệ số kể đến tải trọng động xuất hiện trong vùng ăn khớp.

7p dangcay_20 10-10-2010 141 35   Download

Chọn vật liệu chế tạo bánh răng : - Vật liệu phải thỏa điều kiện về độ bền tiếp xúc (tránh tróc rỗ, mài mòn, dính…) và độ bền uốn. Do không yêu cầu gì đặc biệt và theo quan điểm thống nhất hoá trong thiết kế, ta chọn vật liệu hai cấp bánh răng như nhau. Theo bảng 6.1[3] ta chọn : +Bánh nhỏ: Thép 45 tôi cải thiện, đạt độ rắn: HB241÷285, có giới hạn bền

5p dangcay_20 10-10-2010 135 45   Download

Tính toán bộ truyền xích : 1) Chọn loại xích: Do vận tốc thấp, nên ta dùng xích con lăn. 2)Xác định các thông số của xích và bộ truyền : - Chọn số răng đĩa xích dẫn: Ta chọn Z1=13 (răng) Với ux=2,1 : tỉ số truyền bộ truyền xích - Số răng đĩa xích lớn: Z2=ux.Z1=13.2,1=27,3 (răng) Ta chọn Z2=27 (răng) - Công suất tính toán: Pt=p.k.kz.kn Trong đó: Z1=13 ; kz=25/Z1=25/13=1,9 Với n01=200vg/ph (5.3[3]) kn=n01/n1=200/114,47=1,74 Theo công thức(5.4[3])và bảng( 5.6[3]): k=k0.ka.kđc.kđ.dc.kbt=1.1.1.1.1,25.1=1,25 +k0=1- hệ số kể đến ảnh hưởng của vị trí bộ truyền. +ka=1- hệ số kể đến...

6p dangcay_20 10-10-2010 228 83   Download

Thùng được thực hiện trong hệ thống này là thùng giấy (thùng carton). - Năng suất 2400 (thùng/giờ). - Thực hiện dán băng keo cả mặt trên và mặt dưới của thùng một cách đồng thời. - Dễ dàng và nhanh chóng thay đổi kích thước của thùng. - Miệng thùng giấy sau khi dán phải kín, đường băng keo phẳng, không có bọng khí. - Dán được những thùng có kích thước sau

10p dangcay_20 10-10-2010 177 61   Download